Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Zmiany w strukturach Formuły 1

Wraz z początkiem sezonu 2021 mają nastąpić spore zmiany w strukturach zarządzających Formułą 1. Zlikwidowane zostaną: Grupa Strategiczna F1, Komisja F1, a także zasada jednomyślności.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, and Sebastian Vettel, Ferrari SF90, battle for the lead as they lead the field towards the first corner at the start

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Przy obecnym systemie jedynie reguły i pomysły zaakceptowane przez Grupę Strategiczną mogą być rozpatrywane przez Komisję, a następnie skierowane do podpisu przez FIA.

Grupa Strategiczna składa się z przedstawicieli FIA, F1 oraz Ferrari, Red Bulla, Mercedesa, McLarena, Williamsa oraz szóstego członka pochodzącego z najwyżej sklasyfikowanego innego zespołu w ostatnio zakończonym sezonie. W tym roku jest to Renault [czwarte miejsce w 2018 roku].

Każda z tych ekip ma po jednym głosie, natomiast FIA i F1 posiadają ich po sześć. Pozostali mogą brać udział w naradach Grupy Strategicznej, jednak bez prawa głosu. Reprezentanci tych zespołów mogą się wypowiadać podczas prac Komisji.

W ramach szeroko zakrojonych zmian w F1, mających obowiązywać od 2021 roku, spodziewane są także modyfikacje w systemie zarządzania.

Chociaż pomysł nie został jeszcze ratyfikowany, to zakłada uproszczenie do jednej, 30-osobowej grupy, która będzie odpowiedzialna za tworzenie reguł najważniejszej wyścigowej serii świata.

Grupa będzie składała się z dziesięciu przedstawicieli FIA, F1 i każdego z zespołów.

W przeciwieństwie do obecnej struktury, jednomyślność nie będzie wymagana w głosowaniach nad zmianami „last-minute", czyli po 1 maja, a dotyczącymi bieżącego już sezonu. Wprowadzono istotną większość 28 spośród 30 głosów.

Z kolei zmiany odnoszące się do kolejnego sezonu lub bieżącego, z zaznaczeniem procedowania przed 1 maja, wymagają zgody 25 członków.

Dotychczasowy dwustopniowy podział był kością niezgody, ponieważ zespoły skarżyły się na swój niewielki wpływ podczas głosowania.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Grosjean zdradza tajemnice Renault
Następny artykuł Kwadrans na slicki

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska