Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Zwycięstwo Hamiltona, trzecie miejsce Alonso

Lewis Hamilton zwyciężył Grand Prix Kataru. Za Brytyjczykiem do mety dojechali Max Verstappen oraz Fernando Alonso. Jest to pierwsze podium Hiszpana od 2014 roku.

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton utrzymał swoją pierwszą pozycję. Pierre Gasly na starcie obronił drugą lokatę, jednak na przestrzeni kilku zakrętów został wyprzedzony przez Fernando Alonso. Siedmiokrotny mistrz świata zdołał odjechać kierowcy Alpine na ponad dwie sekundy.

Max Verstappen przebił się na czwarte miejsce, natomiast Valtteri Bottas spadł poza pierwszą dziesiątkę. Pod koniec trzeciego okrążenia, Pierre Gasly za szeroko wyjechał w ostatnim zakręcie, co wykorzystał Max Verstappen, który używając systemu DRS wyprzedził Francuza.

Okrążenie później kierowca Red Bulla dobrał się do skóry Fernando Alonso. Holender po wyprzedzeniu Hiszpana, zaczął gonić Lewisa Hamiltona.

Świetne tempo prezentował również Sergio Perez. Meksykanin na pierwszych kilku okrążeniach zdołał się przebić z jedenastej pozycji na ósmą.

Bottas miał problemy, żeby dogonić Lance'a Strolla oraz Yukiego Tsunodę. Toto Wolff motywował kierowcę Mercedesa do walki przez team radio. Chwilę później fiński kierowca wyprzedził zawodnika AlphaTauri.

Na 10. okrążeniu, jako pierwszy do boksu zjechał wcześniej wspomniany Tsunoda. W bolidzie Japończyka zostały założone opony miękkie.

Dwa kółka później Lando Norris zdołał wyprzedzić Pierre'a Gasly'ego. Następnie podobny manewr na Francuzie wykonał Sergio Perez. Kierowca włoskiej ekipy został ściągnięty do boksu.

Sergio Perez na szesnastym okrążeniu przebił się na czwartą pozycję, pokonując na prostej Lando Norrisa. Na 18 okrążeniu Verstappen zjechał do alei serwisowej. W bolidzie Holendra zostały założone opony twarde. Mercedes ściągnął Hamiltona do siebie okrążenie później. Brytyjczyk powrócił na tor z 10 sekundową przewagą nad Verstappenem.

W boksie pojawił się również Fernando Alonso, który powrócił na tor na ósmej pozycji. Na 29 okrążeniu Sergio Perez toczył zaciętą walkę z Fernando Alonso, z której zwycięsko wyszedł kierowca Red Bulla.

Na 33 kółku Valtteri Bottas zgłosił przez team radio, że złapał kapcia. Fin był jedynym zawodnikiem, który jeszcze nie zjechał do boksu. Fin po wymianie opon i skrzydła spadł na 14. miejsce.

10 kółek później na drugi pit-stop zjechali kierowcy Red Bulla. Zawodnikom założono ogumienie pośrednie. Następnie w boksie pojawił się Lewis Hamilton, któremu również otrzymał opony oznaczone żółtym paskiem.

Fernando Alonso powrócił na trzecią pozycję, Hiszpan poprosił zespół, aby Esteban Ocon, jadący na piątej pozycji bronił się przed Sergio Perezem..

Meksykanin kilka minut później był już za plecami kierowcy Alpine. Ocon robił co mógł, jednak ostatecznie musiał uznać wyższość zawodnika Red Bulla, który jechał na świeższej mieszance.

Siedem okrążeń przed końcem Lando Norris, który był czwarty, zjechał do boksu. Brytyjczyk złapał kapcia. Chwilę później ten sam problem spotkał George'a Russella oraz Nicholasa Latifiego. Russell zdołał dojechać do boksu, natomiast Kanadyjczyk zjechał na pobocze i wycofał się z wyścigu. Przedwcześnie rywalizację zakończył również Valtteri Bottas. Mercedes zdecydował się na wycofanie jego bolidu.

Dwa kółka przed końcem na torze pojawił się wirtualny samochód bezpieczeństwa, powodem był bolid Latifiego, który był ściągany z pobocza.

Max Verstappen zjechał po miękką, aby mieć pewność, że zdoła zdobyć dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie.

Na trzecim miejscu do mety dojechał Fernando Alonso. Dwukrotny mistrz świata ostatni raz na podium stał podczas Grand Prix Węgier w 2014 roku, kiedy jeździł jeszcze dla Ferrari.

Wyniki - Wyścig

Poz.   # Kierowca Nadwozie Silnik Okr. Czas Strata Różnica km/h Boksy Nie ukończył Punkty
1   44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 57 -       2   25
2   33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 57 25.743 25.743 25.743   3   19
3   14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 57 59.457 59.457 33.714   1   15
4   11 Mexico Sergio Pérez Red Bull Honda 57 1'02.306 1'02.306 2.849   2   12
5   31 France Esteban Ocon Alpine Renault 57 1'20.570 1'20.570 18.264   1   10
6   18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 57 1'21.274 1'21.274 0.704   1   8
7   55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 57 1'21.911 1'21.911 0.637   1   6
8   16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 57 1'23.126 1'23.126 1.215   1   4
9   4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 56 1 lap       2   2
10   5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 56 1 lap       1   1
11   10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 56 1 lap       2    
12   3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 56 1 lap       1    
13   22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 56 1 lap       2    
14   7 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 56 1 lap       2    
15   99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 56 1 lap       2    
16   47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 56 1 lap       1    
17   63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 55 2 laps       2    
18   9 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 55 2 laps       1    
  dnf 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 50         1 Nie ukończył  
  dnf 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 48         2 Nie ukończył  

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Verstappen cofnięty 5 miejsc na starcie
Następny artykuł Solidna robota Mercedesa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska