Formuła 1
28 mar
Race za
27 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
46 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
66 dni
23 maj
Race za
83 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
97 dni
13 cze
Race za
104 dni
27 cze
Race za
118 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
122 dni
18 lip
Race za
139 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
153 dni
29 sie
Race za
181 dni
05 wrz
Race za
188 dni
12 wrz
Race za
195 dni
26 wrz
Race za
209 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
213 dni
10 paź
Race za
223 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
237 dni
31 paź
Race za
244 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
251 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
279 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
286 dni
Zobacz pełną wersję:

Zwycięzca bez mocy

W 250 starcie w F1 Red Bull Racing wygrał Grand Prix Monako.

akcje
komentarze
Zwycięzca bez mocy

Sześć lat po sukcesie Marka Webbera na ulicach księstwa, zespół z Milton Keynes ponownie zawdzięcza sukces Australijczykowi. Daniel Ricciardo prowadził od startu do mety (ostatnio dokonał takiego wyczynu Lewis Hamilton w US Grand Prix 2017) i pomimo kłopotów z jednostką napędową, wyprzedził Sebastiana Vettela o 7,336 sekundy. Na trzecim stopniu podium stanął Lewis Hamilton (+17,013). Dla Ricciardo to siódme zwycięstwo w F1, drugie w tym sezonie.Kimi Räikkönen (+18,127) wygrał fiński pojedynek z Valtterim Bottasem (+18,822). Kolejne miejsca zajęli Esteban Ocon, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, startujący z ostatniego pola Max Verstappen - i Carlos Sainz Jr.Awaria skrzyni biegów wyeliminowała Fernando Alonso (53). Charles Leclerc po kłopotach z hamulcami wpadł na szykanie na Toro Rosso Brendona Hartleya (72). Do 74 okrążenia obowiązywał wirtualny Safety Car.

Start w Monako | Fot. XPB

Hülkenberg, Vandoorne, Leclerc, Ericsson, Stroll, Grosjean, Magnussen i Verstappen otrzymali na start ultramiękkie opony. Pozostali kierowcy ruszyli na hipermiękkich. Po kłopotach z kołem (narzędzia znajdowały się w depo), mechanicy Williamsa nie założyli opon Siergiejowi Sirotkinowi przed ukazaniem się tablicy 3 min. Rosjanina ukarano 10-sekundowym stop & go.

Daniel Ricciardo wjechał w Ste Dévote przed Vettelem, Hamiltonem, Räikkönenem, Bottasem, Oconem, Alonso i Sainzem. Brendon Hartley poinformował o kontakcie i uszkodzeniu przedniego skrzydła. Do Grand Hotelu Max Verstappen zostawił za sobą Magnussena i Grosjeana, a następnie wyprzedził Ericssona.

Po zaliczeniu stop & go Siergiej Sirotkin spadł z dwunastego na 20 miejsce. Verstappen minął Strolla (7) i Hartleya (8). Lance Stroll przebił lewą przednią oponę i zaliczył pit stop z wymianą nosa Williamsa (9).

Lewis Hamilton tracił 3,8 sekundy do Sebastiana Vettela, gdy po 12 okrążeniu zjeżdżał po ultramiękkie Pirelli. Mistrz świata wrócił 4 sekundy za Estebanem Oconem.

ZSS prowadził dochodzenie w sprawie Sirotkina. Mechanicy Williamsa podstawili wentylatory w trakcie stop & go. Ostatecznie obyło się bez kary.

Hamilton poradził sobie z Oconem (14). Vettel zjechał po ultramiękkie slicki (16). Daniel Ricciardo oddalił się na 11,9 sekundy od Kimiego Räikkönena - i po pit stopie utrzymał prowadzenie. Depo odwiedzili również  Räikkönen, Bottas, Ericsson i Magnussen (17).

Bottas otrzymał supermiękkie opony - podobnie jak Alonso (19). Problem ze zmianą koła przedłużył postój Sergio Péreza o trzy sekundy (21). Valtteri Bottas wyprzedził Estebana Ocona, który skierował się na zmianę opon (23). Brendona Hartleya ukarano 5 sekundami za przekroczenie limitu prędkości w depo.

W trakcie 28 okrążenia Daniel Ricciardo poinformował przez radio o spadku mocy. Zespół wyjaśnił, że nie da się rozwiązać problemu z MGU-K.

Pierre Gasly znalazł się w grupie posiadaczy supermiękkich Pirelli - i po pit stopie zamykał dziesiątkę. Stroll ponownie przebił lewą przednią oponę. W Ferrari Sebastiana Vettela zgasły wyświetlacze na kierownicy.

Max Verstappen zjechał po hipermiękkie slicki, wracając na 11 miejscu - 8,5 sekundy za Sainzem (48). Przedzielił ich Nico Hülkenberg, który zaliczył postój po 51 okrążeniu.

Wyprzedzony przez Pierre Gasly'ego, Fernando Alonso zatrzymał się na Ste Dévote informując o awarii skrzyni biegów. Na 53 okrążeniu obowiązywał wirtualny Safety Car.

Carlos Sainz Jr przepuścił Nico Hülkenberga, który podziękował koledze z zespołu (55). Sainz bronił się przed atakami Maxa Verstappena. Na 57 okrążeniu Hiszpan ściął szykanę utrzymując pozycję. Red Bull znalazł się przed Renault w trakcie następnego przejazdu Nouvelle Chicane.

Lance Stroll zafundowal sobie nowy komplet hipermiękkich - i tracił już dwa okrążenia do lidera. Romain Grosjean również zjechał po nowe opony (70). Na 72 kółku Charles Leclerc wpadł na Brendona Hartleya. Sprzątanie szykany trwało do 74 okrążenia. Stoffel Vandoorne zaliczył pit stop w trakcie neutralizacji.

Daniel Ricciardo | Fot. XPB

Fot. XPB Images
 

GP Monako: Mówią po kwalifikacjach

Poprzedni artykuł

GP Monako: Mówią po kwalifikacjach

Następny artykuł

Mówią po GP Monako

Mówią po GP Monako
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1