Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sztuka zawsze w czołówce

Kacper Sztuka prezentował mocne i konkurencyjne tempo na torze w Monzy, podczas rundy Italian F4 Championship

W miniony weekend polscy kibice z dużym zadowoleniem mogli obserwować rywalizację na legendarnym torze w Monzy. To za sprawą Kacpra Sztuki, który w każdym wyścigu walczył w ścisłej czołówce. Ostatecznie Polak zdobył kolejne podium i opuścił „Świątynię Prędkości” z pokaźną zdobyczą punktową.

Już podczas czwartkowych testów przed rundą Italian F4 Championship, Polak od początku notował wyniki w czołówce, a szczególnie dobre tempo prezentował na używanych oponach.

Nietypowy harmonogram weekendu sprawił, że piątek był pracowity. Zostały zaplanowane dwa treningi, po których rozegrano jeszcze kwalifikacje. Kacper pokazał się w nich z bardzo dobrej strony - druga pozycja w Q1 oraz kolejne dwie trzecie lokaty w Q2 i klasyfikacji drugich okrążeń dawały powody do optymizmu.

Zacięta rywalizacja od pierwszego wyścigu

Sztuka na starcie do sobotniego wyścigu został przesunięty o 4 pozycje. Był to wynik kary jeszcze za incydent na torze w Spa. Przez całą rywalizację, w czołówce znajdowała się szeroka grupa kierowców, która co chwila zamieniała się pozycjami. W tej dynamicznej akcji kierowca US Racing odnajdywał się dobrze, jedynie przy ostatnim restarcie został nieco przyblokowany. To, co stracił na torze, odrobił w oficjalnych wynikach, ponieważ sędziowie ukarali kilku kierowców za nieprzepisowe manewry wyprzedzania, co dało mu ostatecznie czwarte miejsce.

 

Zażarta walka w sobotni poranek

Start z czystej strony toru do drugiego wyścigu wyszedł Polakowi bardzo dobrze. Od razu usiadł na ogonie prowadzącego Lindblada i do samej mety próbował znaleźć sposób na wyprzedzenie go. Brytyjczyk bronił się znakomicie, przez co kolejność nie uległa zmianie. Sędziowie postanowili po wyścigu przyjrzeć się incydentowi z pierwszego okrążenia, gdzie Kacper wypychany przez Ugochukwu ściął szykanę. Ich zdaniem zyskał przewagę, dlatego ukarali Sztukę pięciosekundową sankcją i w ten sposób spadł on na czwartą pozycję.

 

Bez odpuszczania w „Świątyni Prędkości”

Do ostatniego wyścigu samochód nr 37 również ruszał z trzeciego pola. Rywalizacja przyniosła ogrom emocji, a kolejność zmieniała się praktycznie co sektor toru w Monzy. Kacper w tym zamieszaniu musiał zarówno się bronić, jak i atakować. Ostatecznie walka reprezentanta ORLEN Team bardzo się opłaciła, bo pozwoliła stanąć na drugim stopniu podium.

- Jestem zadowolony z tego, co pokazaliśmy w ten weekend. Ściganie w Monzy zawsze jest wyjątkowe, a wyścigi są zdecydowanie inne niż na pozostałych torach. Atakowanie jest łatwiejsze, ale też trzeba wybierać umiejętnie miejsca do zyskania pozycji. Myślę, że robiłem to dobrze, dzięki czemu w każdym wyścigu zdobyłem duże punkty - mówił Sztuka.

- Cieszy mnie kolejne podium w tym sezonie, które mam nadzieję, że przyniosło wiele radości także moim kibicom. Dziękuję im za niesamowite wsparcie w czasie tej rundy, zespołowi US Racing za naprawdę dobrą pracę, jaką wspólnie wykonaliśmy, a moim sponsorom PKN ORLEN, Akademia ORLEN Team, Tenutado oraz Drew-Lech za wiarę w moje umiejętności. Teraz chwila przerwy i za miesiąc ciśniemy na Paul Ricard. Oby z równie dobrymi wynikami.

Kolejna, piąta runda Italian F4 Championship, odbędzie się w dniach 21-23 lipca na torze Paul Ricard.

informacja prasowa

Italian F4 Championship - Monza, wyścig 2

Italian F4 Championship - Monza, wyścig 3

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sztuka w Świątyni Prędkości
Następny artykuł Sztuka znów w akcji

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska