Zbyt młody na debiut, a już z kontraktem

Polak związał się z zespołem Harp Racing, który także od przyszłego roku dołączy do stawki mistrzostw. Nim jednak zadebiutuje w swoim pierwszym wyścigu, będzie musiał skończyć 15 lat, wiek niezbędny do uczestnictwa we wszystkich seriach Formuły 4 podlegający pod Międzynarodową Federację Samochodową.

Orcholski praktycznie nie startował w kartingu, a swoje doświadczenie zdobywał podczas niewielkich zawodów oraz zamkniętych sesji testowych. Po raz pierwszy zasiadł za kierownicą bolidu wiosną tego roku.

Jego pierwszy częściowy program wyścigowy w F4 obejmie trzy ostatnie rundy sezonu 2026. Harmonogram nie został jeszcze potwierdzony, więc tory, na których będzie rywalizował, poznamy dopiero niebawem.

– Kocham motorsport całym sercem – mówił Piotr Orcholski. – Ale przesiadka z samochodu do bolidu jednomiejscowego to zupełnie nowy wymiar ścigania. Jestem bardzo wdzięczny całemu wspaniałemu zespołowi Harp za wprowadzenie mnie w świat wyścigów formuł oraz mojemu tacie za ogromne wsparcie.

- Od samego początku byli cierpliwi, otwarci i pomocni. Uważam sezon w F4 za wielką szansę i jestem za nią bardzo wdzięczny.

– Cieszymy się, że Piotr do nas dołączył – dodał Luca Capolongo, szef zespołu Harp Racing. – Rozpoczął karierę w single seaterach razem z nami w zeszłym sezonie w ramach intensywnego programu rozwojowego i doskonale odzwierciedla motto Harp Racing: Engineering your performances to compete.