Aitken górą w sprincie
Jack Aitken świętował na Monzy czwarte zwycięstwo w F2 - trzecie w tym sezonie.
Jack Aitken, Campos Racing
Joe Portlock / Motorsport Images
Tester Renault F1, Aitken minął metę sprintu 2,7 sekundy przed Jordanem Kingiem. Po karze dla Nobuharu Matsushity, trzecie miejsce przypadło Nyckowi de Vriesowi, czwarte Guanyu Zhou.
Nicholas Latifi wykonał obrót na okrążeniu formującym. Po starcie prowadził Aitken przed Alesim i Kingiem. Nyck de Vries przebił się na P4, ale spadł za Sérgio Sette Câmarę. Luca Ghiotto uszkodził przednie skrzydło w kontakcie z Dallarą Sette Câmary.
Jordan King odebrał drugie miejsce Giuliano Alesiemu. W trakcie 5 okrążenia Callum Ilott zepchnął Alesiego na P4. Na początku siódmego kółka King zostawił za sobą Aitkena. Kierowca Campos Racing ściął drugą szykanę.
Luca Ghiotto spowodował kolizję z de Vriesem i Sette Câmarą na Prima Variante, otrzymując 5-sekundową karę. Sette Câmara odpadł z wyścigu. Nyck de Vries awansował na P5. Zarządzono VSC.
Po neutralizacji Jack Aitken minął Jordana Kinga (11). King atakował P1 i spadł za Calluma Ilotta. De Vries odebrał czwarte miejsce Alesiemu. Nobuharu Matsushitę ukarano 5 sekundami za zbyt szybką jazdę w okresie VSC.
Mick Schumacher atakował Alesiego, ale przestrzelił pierwszą szykanę i spadł na P8 (13). Zhou (16) i Schumacher (17) zepchnęli Giuliano Alesiego na P7. Nyck de Vries przejechał trawą obok Prima Variante, wpuszczając do czwórki Matsushitę (18).
Na ostatnim okrążeniu Callum Ilott zablokował koło na hamowaniu przed pierwszą szykaną, wykonując obrót. Skończyły się przednie opony i junior Ferrari zjechał na pit lane.
Jack Aitken, Campos Racing Nyck De Vries, ART Grand Prix and Jordan King, MP Motorsport
Photo by: Joe Portlock / LAT Images
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Aitken | Campos Racing | 21 | 34'26.288 | 211.412 | 15 | ||
2 | Jordan King | MP Motorsport | 21 | 34'29.052 | 2.764 | 2.764 | 211.129 | 12 |
3 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 21 | 34'32.818 | 6.530 | 3.766 | 210.746 | 10 |
4 | Guanyu Zhou | Russian Time | 21 | 34'33.90 | 7.612 | 1.082 | 210.636 | 8 |
5 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 21 | 34'34.476 | 8.188 | 0.576 | 210.577 | 6 |
6 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 21 | 34'34.829 | 8.541 | 0.353 | 210.541 | 4 |
7 | Giuliano Alesi | Trident | 21 | 34'39.139 | 12.851 | 4.310 | 210.105 | 2 |
8 | Louis Deletraz | Carlin | 21 | 34'39.677 | 13.389 | 0.538 | 210.051 | 1 |
9 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 21 | 34'40.228 | 13.940 | 0.551 | 209.995 | |
10 | Nicholas Latifi | DAMS | 21 | 34'49.379 | 23.091 | 9.151 | 209.075 | |
11 | Marino Sato | Campos Racing | 21 | 34'55.851 | 29.563 | 6.472 | 208.429 | |
12 | Callum Ilott | Charouz Racing System | 21 | 35'07.678 | 41.390 | 11.827 | 207.260 | |
13 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 21 | 35'18.766 | 52.478 | 11.088 | 206.175 | |
14 | Tatiana Calderón | Arden International | 21 | 35'19.309 | 53.021 | 0.543 | 206.123 | |
15 | Luca Ghiotto | Russian Time | 21 | 35'58.979 | 1'32.691 | 39.670 | 202.335 | |
Sean Gelael | Prema Powerteam | 9 | 15'22.378 | 12 Laps | 12 Laps | 202.282 | ||
Sergio Sette Camara | DAMS | 6 | 9'44.952 | 15 Laps | 3 Laps | 212.011 | ||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze