F2. Crawford wygrywa po emocjonalnej końcówce w Baku

Amerykański kierowca po starcie z pole position stracił prowadzenie w wyścigu, ale w środku rywalizacji wykorzystał nadarzające się okazje i pokazał dobre tempo w drodze po zwycięstwo w niedzielnym wyścigu głównym F2. To sprawiło, że kierowca rozwojowy Astona Martina zredukował swoją stratę do lidera mistrzostw z 34 do 19 punktów.

Drugie miejsce przypadło w ręce Joshui Dürksena (AIX Racing), który pod koniec wyścigu naciskał jadącego z przodu Jaka Crawforda (DAMS), a najniższy stopień podium zdobył wczorajszy zwycięzca sprintu Dino Beganovic (Hitech).

Przebieg wyścigu

Początek niedzielnej rywalizacji nie zaczął się udanie dla zdobywcy pole position Crawforda. Amerykanin na dojeździe do pierwszego zakrętu dał się ograć liderowi mistrzostw F2 Leonardo Fornaroliemu (Invicta), a w drugim zakręcie stracił miejsce kosztem Gabriele Miniego (Prema).

Zawodnik DAMS szybko jednak ruszył do kontrataku i już na prostej start-meta bez systemu DRS wyprzedził Miniego, ruszając w pogoń za uciekającym w bardzo szybkim tempie Fornarolim.

Udany start zaliczył debiutujący w ten weekend Martinius Stenshorne (Trident). Norweski kierowca po starcie z siódmej pozycji przebił się na czwarte miejsce, korzystając m. in. z bardzo słabej reakcji startowej wicelidera mistrzostw Luke'a Browninga (Hitech), który po starcie spadł pod koniec czołowej dziesiątki.

Nie długo jednak trwało szczęście debiutanta. Stenshorne na początku piątego okrążenia toczył walkę z Pepe Martim (Campos Racing) i pod presją Hiszpana przestrzelił hamowanie do pierwszego zakrętu, uderzając w barierę TecPro i kończąc swój udział w wyścigu głównym na ulicach Baku. W wyniku kolizji na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa.

Zamieszanie w pit lane i kara Fornarolego

Kierowcy podczas neutralizacji zdecydowali się na zmianę opon, co okazało się kluczowym momentem niedzielnego wyścigu. Dzięki zamieszaniu w pit lane i długim postojem liderującego Fornarolego, prowadzenie w wyścigu głównym F2 objął Mini przed Crawfordem i Martim. Kilka pozycji podczas postoju zyskał też Dürksen.

Po restarcie nowy lider rywalizacji nie był w stanie długo utrzymać swojego pierwszego miejsca, ponieważ wściekle atakował go Crawford. Amerykanin dwukrotnie próbował wyprzedzić Włocha, ale dopiero druga próba okazała się udana, dzięki czemu awansował na pierwsze miejsce i zaczął dyktować tempo rywalizacji.

W środkowej fazie wyścigu Fornaroli, ewidentnie zirytowany utratą kilku pozycji, popełnił bardzo duży błąd podczas walki z Alexem Dunne'm (Rodin). Lider klasyfikacji generalnej jadąc za plecami Irlandczyka przestrzelił hamowanie do pierwszego zakrętu i uderzył w tył zawodnika zespołu Rodin, wypychając go daleko poza tor.

Włoski kierowca za uderzenie Dunne'a dostał karę 10 sekund i dodatkowo stracił pozycję na torze na rzecz Dürksena, przez co jego szanse na zdobycie dobrych punktów znacznie zmalały.

Tymczasem Paragwajczyk pokazywał świetne tempo i wyprzedzał kolejnych kierowców w drodze po próbę zwycięstwa w niedzielnym wyścigu. Najpierw kierowca AIX poradził sobie z Minim, a następnie odrabiał mozolnie odrabiał stratę do liderującego Crawforda.

Udało mu się dogonić prowadzącego Crawforda na 26. z 29. okrążeń i przypuścił pierwszy atak na Amerykanina, ale zawodnik DAMS zdołał obronić swoją pierwszą pozycję.

Na kolejnych okrążeniach Dürksen próbował podgryzać Crawforda, ale ostatecznie mu się to nie udało. Junior Astona Martina zachował zimną krew i nie dał zaskoczyć się zawodnikowi AIX, zgarniając trzecie zwycięstwo w sezonie 2025.

Linię mety na trzecim miejscu przekroczył Fornaroli, ale ze względu na 10 sekundową karę doliczoną do wyników jego wyścigu, na najniższy stopień podium awansował w jego miejsce Beganovic, a czwartą pozycję zgarnął Mini.

Szóste i siódme miejsce przypadło juniorom Red Bulla, czyli Martiemu i Lindbladowi, a czołową dziesiątkę zamknęli Villagomez, Verschoor i Montoya.

Wyniki wyścigu głównego F2 w Baku

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	J. Crawford DAMS Lucas Oil	11	29	-			2	25		2
2	J. Duerksen AIX Racing	20	29	+0.200 0.2	0.200		2	18		1
3	D. Beganovic Hitech TGR	8	29	+5.300 5.3	5.100		2	15
4	G. Minì Prema Powerteam	10	29	+10.800 10.8	5.500		2	12
5	L. Fornaroli Invicta Racing	1	29	+11.700 11.7	0.900		2	10
6	P. Martí Campos Racing	3	29	+13.100 13.1	1.400		2	8
7	A. Lindblad Campos Racing	4	29	+13.900 13.9	0.800		2	6
8	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25	29	+17.100 17.1	3.200		2	4
9	R. Verschoor MP Motorsport	6	29	+20.000 20.0	2.900		2	2
10	S. Montoya Prema Powerteam	9	29	+20.900 20.9	0.900		2	1
11	R. Miyata ART Grand Prix	15	29	+21.300 21.3	0.400		2
12	O. Goethe MP Motorsport	5	29	+23.100 23.1	1.800		2
13	R. Staněk Invicta Racing	2	29	+26.000 26.0	2.900		2
14	J. Bennett Van Amersfoort Racing	24	29	+28.600 28.6	2.600		2
15	V. Martins ART Grand Prix	14	29	+32.900 32.9	4.300		2
16	A. Cordeel Rodin Motorsport	16	29	+52.400 52.4	19.500		2
17	L. Van Hoepen Trident	22	29	+1'04.200 1'04.2	11.800		3
18	C. Shields AIX Racing	21	29	+1'24.300 1'24.3	20.100		3
19	L. Browning Hitech TGR	7	28	1 lap			3
dnf	K. Maini DAMS Lucas Oil	12	27	2 laps			3		Nie ukończył
dnf	A. Dunne Rodin Motorsport	17	24	5 laps			2		Nie ukończył
dnf	M. Stenshorne Trident	23	4	25 laps					Wypadek
Pełne wyniki