Ghiotto przed Drugovichem
Trzeci w poprzednim sezonie, Luca Ghiotto uzyskał najlepszy czas testów F2 w Bahrajnie.
Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix
Carl Bingham / Motorsport Images
Kierowca nowego zespołu w serii, Hitech GP, wyprzedził o 72 tysięczne debiutanta w F2, Felipe Drugovicha. Kolejne wyniki uzyskali Jack Aitken (+0,316) i Mick Schumacher (+0,359).
Prowadził Robert Szwarcman (1.43,028), gdy o 17.24 wywieszono czerwoną flagę. Z drugiego sektora należało usunąć Dallarę Roya Nissany'ego. Przerwa trwała 10 minut.
Mick Schumacher przejął P1 rezultatem 1.42,582. Kolega z Premy, Robert Szwarcman odpowiedział czasem 1.42,509. Luca Ghiotto zszedł do 1.41,978.
O 17.55 Szwarcman poprawił na 1.41,722, Schumacher na 1.41,611, Ghiotto na 1.41,252, co stanowiło najlepszy wynik tygodnia. Jack Aitken przejął P2 (1.41,568).
Po przygodzie Marcusa Armstronga w drugim sektorze, o 18.42 ponownie skorzystano z czerwonej flagi. Przerwa na sprzątanie toru trwała do 19.06. Siedem minut po wznowieniu jazd Marino Sato spowodował kolejną czerwoną flagę.
Sesję wznowiono o 19.23. Felipe Drugovich na 24 okrążeniu uzyskał 1.41,324 - drugi czas dnia.
SESJA 6
1. Luca Ghiotto (Hitech) 1.41,252
2. Felipe Drugovich (MP Motorsport) 1.41,324
3. Jack Aitken (Campos) 1.41,568
4. Mick Schumacher (Prema) 1.41,611
5. Nobuharu Matsushita (MP Motorsport) 1.41,612
6. Nikita Mazepin (Hitech) 1.41,634
7. Robert Szwarcman (Prema) 1.41,655
8. Louis Delétraz (Charouz) 1.41,864
9. Sean Gelael (DAMS) 1.41,911
10. Callum Ilott (UNI-Virtuosi) 1.41,943
11. Pedro Piquet (Charouz) 1.42,097
12. Dan Ticktum (DAMS) 1.42,140
13. Guilherme Samaia (Campos) 1.42,399
14. Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) 1.42,448
15. Roy Nissany (Trident) 1.42,878
16. Marino Sato (Trident) 1.43,922
17. Yuki Tsunoda (Carlin) 1.44,496
18. Jehan Daruvala (Carlin) 1.44,653
19. Siergiej Sirotkin (ART) 1.44,679
20. Artiom Markiełow (HWA) 1.45,552
21. Giuliano Alesi (HWA) 1.45,675
22. Marcus Armstrong (ART) 1.48,577
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze