Hitech zdominował kwalifikacje
Liam Lawson zdobył cztery punkty za wyganie kwalifikacji F2 w Baku.
Liam Lawson, Hitech GP
Red Bull Content Pool
Liam Lawson, który do tej pory mógł się pochwalić ósmym miejscem w czasówce, wyprzedził o 0,318 sekundy kolegę z Hitech GP, Jüriego Vipsa. Z drugiego rzędu rozpoczną główny wyścig Oscar Piastri i Théo Pourchaire, z trzeciego Dan Ticktum i Marcus Armstrong.
Po kraksie w treningu Roy Nissany opuścił kwalifikacje. Marino Sato otrzymał karę relegacji o trzy miejsca na polach startowych, ponieważ nie zjechał uszkodzoną Dallarą, tylko wrócił na pit lane.
Na pierwszym komplecie supermiękkich opon najszybszy był Marcus Armstrong (1.55,057). Kolejne miejsca zajmowali Lundgaard (1.55,245), Pourchaire (1.55,266), Lawson (1.55,275) i Vips (1.55,293).
Pięć minut przed końcem Liam Lawson zszedł do 1.54,332. Jüri ustanowił rekordy pierwszych dwóch sektorów, ale zabrakło mu 23 tysięcznych do P1. W kolejnej próbie Lawson zdobył się na 1.54,217. Vips poprawił rekord pierwszego sektora, jednak w drugim stracił cztery dziesiąte.
Dziesiąte miejsce daje Robertowi Szwarcmanowi pole position w wyścigu 1.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Liam Lawson | HitechGP | 12 | 1'54.217 | 189.208 | ||
2 | Jüri Vips | HitechGP | 12 | 1'54.355 | 0.138 | 0.138 | 188.979 |
3 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 12 | 1'54.508 | 0.291 | 0.153 | 188.727 |
4 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 12 | 1'54.639 | 0.422 | 0.131 | 188.511 |
5 | Dan Ticktum | Carlin | 11 | 1'54.830 | 0.613 | 0.191 | 188.198 |
6 | Marcus Armstrong | DAMS | 12 | 1'54.914 | 0.697 | 0.084 | 188.060 |
7 | Ralph Boschung | Campos Racing | 11 | 1'54.962 | 0.745 | 0.048 | 187.982 |
8 | Guanyu Zhou | Russian Time | 12 | 1'55.112 | 0.895 | 0.150 | 187.737 |
9 | Jehan Daruvala | Carlin | 11 | 1'55.122 | 0.905 | 0.010 | 187.720 |
10 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 12 | 1'55.161 | 0.944 | 0.039 | 187.657 |
11 | Felipe Drugovich | Russian Time | 12 | 1'55.173 | 0.956 | 0.012 | 187.637 |
12 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 12 | 1'55.245 | 1.028 | 0.072 | 187.520 |
13 | David Beckmann | Charouz Racing System | 12 | 1'55.336 | 1.119 | 0.091 | 187.372 |
14 | Jack Aitken | HWA Racelab | 11 | 1'55.651 | 1.434 | 0.315 | 186.862 |
15 | Bent Viscaal | Trident | 11 | 1'55.658 | 1.441 | 0.007 | 186.850 |
16 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 11 | 1'55.988 | 1.771 | 0.330 | 186.319 |
17 | Matteo Nannini | Campos Racing | 11 | 1'56.463 | 2.246 | 0.475 | 185.559 |
18 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 11 | 1'56.579 | 2.362 | 0.116 | 185.374 |
19 | Marino Sato | Trident | 12 | 1'57.539 | 3.322 | 0.960 | 183.860 |
20 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 12 | 1'57.793 | 3.576 | 0.254 | 183.464 |
21 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 12 | 1'58.264 | 4.047 | 0.471 | 182.733 |
22 | Roy Nissany | DAMS | 0 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze