Ciężka kraksa w Formule 2
Ciężka kraksa Jacka Aitkena i Luki Ghiotto zakończyła sprint F2 w Soczi.
Jack Aitken, Campos Racing and Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix battle
Mark Sutton / Motorsport Images
Wyniki ogłoszono na podstawie klasyfikacji po 5 okrążeniu. Guanyu Zhou po 9 podiach sięgnął po pierwsze zwycięstwo w F2. Na dekorację poproszono również Nikitę Mazepina i Micka Schumachera.
Zhou prowadził po starcie z pole position. Jack Aitken odebrał drugie miejsce Nikicie Mazepinowi. Mick Schumacher ruszający z 8 pola, awansował na P4. Guilherme Samaia i Jake Hughes odpadli po kolizji na zakręcie 2. Mazepin wyprzedził Aitkena, nim zarządzono VSC.
Neutralizacja zakończyła się na trzecim okrążeniu. Schumacher i Daruvala zostawili za sobą Aitkena. Kierowca Camposa odzyskał jedno miejsce. Luca Ghiotto minął Aitkena na zakręcie 2 (8). Brytyjsko-koreański kierowca skontrował, a na zakręcie 3 skierował Ghiotto w barierę TecPro.
Obydwie Dallary zdemolowały barierę. Samochód Ghiotto zaczął płonąć. Wywieszono czerwoną flagę i zapadła decyzja o zakończeniu rywalizacji. Ghiotto i Aitken nie odnieśli obrażeń.
Felipe Drugovicha i Jehana Daruvalę ukarano doliczeniem 5 sekund za zyskanie na wyjeździe poza tor na zakręcie 2.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Guanyu Zhou | Russian Time | 5 | 10'01.184 | 173.902 | 15 | ||
2 | Nikita Mazepin | HitechGP | 5 | 10'02.002 | 0.818 | 0.818 | 173.666 | 12 |
3 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 5 | 10'06.000 | 4.816 | 3.998 | 172.520 | 10 |
4 | Jack Aitken | Campos Racing | 5 | 10'07.643 | 6.459 | 1.643 | 172.054 | 8 |
5 | Luca Ghiotto | HitechGP | 5 | 10'08.854 | 7.670 | 1.211 | 171.712 | 6 |
6 | Yuki Tsunoda | Carlin | 5 | 10'09.466 | 8.282 | 0.612 | 171.539 | 4 |
7 | Callum Ilott | Russian Time | 5 | 10'10.325 | 9.141 | 0.859 | 171.298 | 2 |
8 | Dan Ticktum | DAMS | 5 | 10'10.953 | 9.769 | 0.628 | 171.122 | 1 |
9 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | 5 | 10'11.690 | 10.506 | 0.737 | 170.915 | |
10 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 5 | 10'12.428 | 11.244 | 0.738 | 170.710 | |
11 | Jehan Daruvala | Carlin | 5 | 10'13.172 | 11.988 | 0.744 | 170.502 | |
12 | Artiom Markiełow | HWA AG | 5 | 10'13.622 | 12.438 | 0.450 | 170.377 | |
13 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 5 | 10'14.720 | 13.536 | 1.098 | 170.073 | |
14 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | 5 | 10'15.237 | 14.053 | 0.517 | 169.930 | |
15 | Marino Sato | Trident | 5 | 10'15.795 | 14.611 | 0.558 | 169.776 | |
16 | Giuliano Alesi | MP Motorsport | 5 | 10'16.216 | 15.032 | 0.421 | 169.660 | |
17 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | 5 | 10'16.901 | 15.717 | 0.685 | 169.472 | |
18 | Jüri Vips | DAMS | 5 | 10'18.284 | 17.100 | 1.383 | 169.093 | |
19 | Roy Nissany | Trident | 5 | 10'18.941 | 17.757 | 0.657 | 168.913 | |
20 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 5 | 10'39.186 | 38.002 | 20.245 | 163.563 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze