Kolejny przyspieszony awans z F3 do F2
ART Grand Prix poinformowało, że Luke Browning zastąpi Zaka O’Sullivana podczas trzech ostatnich rund Formuły 2 w sezonie 2024.
Luke Browning, Hitech Pulse-Eight, 1st position, on the podium
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
Zak O'Sullivan, ubiegłoroczny wicemistrz Formuły 3, przekazał wczoraj za pośrednictwem mediów społecznościowych, że z przyczyn finansowych nie będzie mógł kontynuować startów w F2.
"Niestety w naszym sporcie jest więcej czynników niż tylko stoper. Sedno sprawy sprowadza się do finansowania, nie będę w stanie ukończyć tego sezonu F2 z ART GP. Jestem załamany, że nie będę mógł prezentować swojego talentu przez resztę roku, ale chcę podziękować wszystkim moim sponsorom, Williams Racing i wszystkim kibicom, którzy są ze mną w tej podróży. Wasze wsparcie było nieocenione i nie mogę się doczekać, aby wkrótce móc ponownie jeździć dla was i z wami" - czytamy.
"Co dalej? Pracujemy nad tym razem z Williamsem, do którego akademii należę. Zobaczmy, co się wydarzy. Ale dotychczasowe wsparcie było niesamowite. Dziękuję wam wszystkim".
Następnego dnia zespół potwierdził, że jego miejsce przejmie Luke Browning, który przed dwoma tygodniami zakończył rywalizację w Formule 3 z Hitech Pulse-Eight. Dwa zwycięstwa i trzy podia w wyścigach sprinterskich pozwoliły mu uplasować się na trzecim miejscu w klasyfikacji kierowców, a do wicemistrzostwa brakło mu zaledwie dwóch punktów.
Zarówno O'Sullivan, jak i Browning są podopiecznymi akademii Williamsa, a więc brytyjska stajnia pozbawiła fotela jednego ze swoich kierowców, na rzecz drugiego. W komunikacie zespołu czytamy jedynie, że "Zak O’Sullivan nie będzie startował w pozostałej części sezonu F2 z ART, ale pozostanie częścią Williams Racing Driver Academy, a ekipa wspiera go w kolejnym kroku" .
Browning w 2020 roku wywalczył mistrzostwo brytyjskiej Formuły 4. Dwa lata późnej został mistrzem cyklu GB3. W zeszłym sezonie zwyciężył w Macau Grand Prix oraz zajął 15. miejsce w Formule 3.
- Jestem naprawdę wdzięczny za możliwość awansu do Formuły 2 na ostatnie trzy rundy po udanym sezonie w Formule 3 - powiedział. - Po zajęciu trzeciego miejsca w klasyfikacji F3 w tym sezonie, awans do F2 w 2025 roku byłby logicznym kolejnym krokiem w mojej karierze i wspaniale będzie zdobyć doświadczenie w samochodzie w ciągu najbliższych trzech weekendów, pracując nad osiągnięciem tego celu.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.