Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lundgaard czwartym zwycięzcą

Syn zwycięzcy Rajdu Polski, Christian Lundgaard wygrał sprint F2 na Red Bull Ringu.

Race winner Christian Lundgaard, ART Grand Prix

Race winner Christian Lundgaard, ART Grand Prix

Formula Motorsport Ltd

Dan Ticktum, Dams, leads Christian Lundgaard, ART Grand Prix and Marcus Armstrong, ART Grand Prix
Podium: Race winner Christian Lundgaard,  ART Grand Prix, second place Dan Ticktum,  DAMS, third place Marcus Armstrong,  
 ART Grand Prix
Race winner Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Dan Ticktum, DAMS
Marcus Armstrong,  ART Grand Pri

18-letni junior Renault pokonał o dwie sekundy Dana Ticktuma. Trzeci stopień podium przypadł Marcusowi Armstrongowi.

Temperatura powietrza wynosiła 17, asfaltu 37 stopni. Ticktum prowadził po starcie z pole position. Lundgaard odebrał drugie miejsce Armstrongowi. Za nimi podążali Schumacher, Zhou, Ilott i Tsunoda.

Lider mistrzostw, Robert Szwarcman wykonał obrót na Niki Lauda Kurve i odpadł z wyścigu. Marino Sato zaparkował na zjeździe na pit lane. Zarządzono VSC. Neutralizacja zakończyła się w trakcie drugiego okrążenia.

Na 4 kółku Lundgaard zaskoczył Ticktuma atakiem po wewnętrznej Remus Kurve. Roy Nissany zaliczył kontakt z Giuliano Alesim, a następnie z Louisem Delétrazem. Izraelczyk zjechał po nowe opony. ZSS zapowiedział dochodzenie w sprawie drugiego incydentu.

Awaria sprzęgła odebrała siódme miejsce Yukiemu Tsunodzie (9). W trakcie 12 przejazdu Schlossgold Kurve Mick Schumacher wygrał pojedynek o P3 z Marcusem Armstrongiem. Pod koniec następnego okrążenia w kokpicie Dallary nr 20 włączyła się gaśnica. Schumacher pechowo stracił podium.

- Kim jest ten facet? - pytał Christian Lundgaard, nie mogąc utrzymać tempa jadącego na końcu stawki Roya Nissany'ego. Tester Williamsa poprawił najlepszy czas okrążenia w wyścigu na 1.16,835, a następnie 1.16,419.

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Mph Punkty
1 Denmark Christian Lundgaard France ART Grand Prix 28 -        
2 United Kingdom Dan Ticktum France DAMS 28 2.000 2.000 2.000    
3 New Zealand Marcus Armstrong France ART Grand Prix 28 10.200 10.200 8.200    
4 China Guanyu Zhou United Kingdom Russian Time 28 10.900 10.900 0.700    
5 United Kingdom Callum Ilott United Kingdom Russian Time 28 11.500 11.500 0.600    
6 United Kingdom Jack Aitken Spain Campos Racing 28 20.400 20.400 8.900    
7 Indonesia Sean Gelael France DAMS 28 22.900 22.900 2.500    
8 Russian Federation Nikita Mazepin United Kingdom HitechGP 28 23.600 23.600 0.700    
9 India Jehan Daruvala United Kingdom Carlin 28 24.100 24.100 0.500    
10 Italy Luca Ghiotto United Kingdom HitechGP 28 27.700 27.700 3.600    
11 Japan Nobuharu Matsushita Netherlands MP Motorsport 28 28.300 28.300 0.600    
12 Switzerland Louis Deletraz Czech Republic Charouz Racing System 28 29.200 29.200 0.900    
13 Brazil Felipe Drugovich Netherlands MP Motorsport 28 32.700 32.700 3.500    
14 Brazil Pedro Piquet Czech Republic Charouz Racing System 28 34.100 34.100 1.400    
15 France Giuliano Alesi Germany HWA AG 28 41.800 41.800 7.700    
16 Russian Federation Artiom Markiełow Germany HWA AG 28 49.200 49.200 7.400    
17 Brazil Guilherme Samaia Spain Campos Racing 28 50.800 50.800 1.600    
18 Israel Roy Nissany Italy Trident 28 1'11.300 1'11.300 20.500    
  Germany Mick Schumacher Italy Prema Powerteam 13 15 laps        
  Japan Yuki Tsunoda United Kingdom Carlin 9 19 laps        
  Japan Marino Sato Italy Trident 1 27 laps        
  Russian Federation Robert Szwarcman Italy Prema Powerteam 0 28 laps        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rosyjski hymn na Red Bull Ringu
Następny artykuł Formuła 2 w deszczu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska