Pourchaire wygrywa główny wyścig
Theo Pouchaire wygrał chaotyczny wyścig Formuły 2 na Imoli, Za Francuzem uplasowali się Enzo Fittipaldi i Ralph Boschung.

Świetnym startem popisali się Roy Nissany i Ralph Boschung, którzy przebili się na pierwszą i drugą pozycję. Chwilę później doszło do kolizji między Jackiem Doohanem a Dennisem Haugerem. Incydent wyeliminował kierowców z dalszej rywalizacji. Nissany zdecydował się zjechać do boksu po nowe opony, nowym liderem został Jehan Daruvala.
Roy Nissany zmarnował szansę na wygranie wyścigu. Izraelczyk uderzył w ścianę przed wjazdem do alei serwisowej. Na torze pojawił się VSC, aleja serwisowa została zamknięta.
Na 26 okrążeniu do boksów zjechał Liam Lawson, następnie u mechaników zjawił się Jehan Daruvala i Marcus Armstrong. Mechanicy Hitech GP mieli problem z usunięciem podważnika, przez co 21-latek stracił dużo czasu.
Logan Sargeant poradził sobie z Ralphem Boschungiem. Amerykanin popełnił chwilę później błąd i spadł za Enzo Fittipaldiego. Brazylijczyk wykorzystał zamieszanie i wyprzedził reprezentanta Campos Racing.
Trzy okrążenia przed końcem na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa, z powodu wypadku Liama Lawsona. Do boksu zjechał lider wyścigu Felipe Drugovich oraz Marino Sato. Nowa pierwsza trójka to Theo Pourchaire, Enzo Fittipaldi i Ralph Boschung.
Wyniki - Wyścig 2
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Boksy | Nie ukończył | Punkty | Bonus | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | |
|
35 | - | 1 | 25 | |||||||
2 | 22 | |
|
35 | 0.300 | 0.300 | 0.300 | 1 | 18 | |||||
3 | 15 | |
|
35 | 0.700 | 0.700 | 0.400 | 1 | 15 | |||||
4 | 12 | |
|
35 | 1.400 | 1.400 | 0.700 | 1 | 12 | |||||
5 | 17 | |
|
35 | 1.800 | 1.800 | 0.400 | 1 | 10 | |||||
6 | 9 | |
|
35 | 2.100 | 2.100 | 0.300 | 1 | 8 | |||||
7 | 6 | |
|
35 | 2.500 | 2.500 | 0.400 | 1 | 6 | |||||
8 | 23 | |
|
35 | 3.200 | 3.200 | 0.700 | 1 | 4 | |||||
9 | 2 | |
|
35 | 4.100 | 4.100 | 0.900 | 1 | 2 | 1 | ||||
10 | 11 | |
|
35 | 4.300 | 4.300 | 0.200 | 1 | 1 | |||||
11 | 4 | |
Virtuosi Racing | 35 | 4.800 | 4.800 | 0.500 | 1 | ||||||
12 | 24 | |
Van Amersfoort Racing | 35 | 5.000 | 5.000 | 0.200 | 1 | ||||||
13 | 7 | |
|
35 | 6.200 | 6.200 | 1.200 | 1 | ||||||
14 | 14 | |
|
35 | 6.700 | 6.700 | 0.500 | 1 | ||||||
15 | 20 | |
|
35 | 7.200 | 7.200 | 0.500 | 1 | ||||||
16 | 21 | |
|
35 | 7.700 | 7.700 | 0.500 | 1 | ||||||
17 | 25 | Amaury Cordeel | Van Amersfoort Racing | 35 | 1'21.400 | 1'21.400 | 1'13.700 | 3 | ||||||
5 | |
|
30 | 5 laps | 1 | |||||||||
16 | |
|
20 | 15 laps | 2 | |||||||||
8 | |
|
5 | 30 laps | 3 | |||||||||
3 | |
Virtuosi Racing | 1 | 34 laps | 1 | |||||||||
1 | |
|
0 | 35 laps | ||||||||||
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.