F2. Przedwcześnie zakończony wyścig sprinterski

Wyścig trwał zaledwie cztery okrążenia, z czego prawie wszystkie odbyły się za samochodem bezpieczeństwa po tym, jak kolizja na pierwszym okrążeniu wywołała na początku safety car, a następnie czerwoną flagę.

Okrążenie formujące opóźniło się o osiem minut, po czym wyścig również rozpoczął się z opóźnieniem, gdyż na holenderskim torze panowały skrajnie mokre warunki.

Czerwona flaga została wywieszona po tym, jak Kush Maini (Campos) i Jak Crawford (Hitech) zderzyli się w zakręcie 5, a kierowca Campos chwilę później zebrał swojego kolegę z zespołu, Ralpha Boschunga.

Kierując się w stronę zakrętu, hinduski kierowca dotknął mokrego krawężnika, przez co stracił przyczepność i zetknął z Crawfordem, wysyłając go w bariery.

Następnie Maini wrócił na tor i zmusił Boschunga do uderzenia w ścianę, lądując na niej, choć obaj kierowcy wyszli z tego bez szwanku. Wypadek wyglądał spektakularnie, ponieważ bolid hindusa wylądował na "grzbiecie" samochodu szwajcarskiego kierowcy.

Przeczytaj również:

Kierowcy po tym incydencie i wywieszeniu czerwonej flagi powrócili do pit lane, podczas gdy uszkodzone samochody zostały usunięte, a bariery naprawione. Akcja na torze miała zostać wznowiona o 14:00 czasu lokalnego.

Jednak po dwóch okrążeniach za samochodem bezpieczeństwa ponownie wywieszono czerwone flagi, ponieważ kierowcy skarżyli się na aquaplaning a warunki stawały się coraz bardziej ekstremalne, co uniemożliwiło kierowcom ściganie.

Kontrola wyścigu zdecydowała, że 28-okrążeniowy sprint nie zostanie wznowiony.

Biorąc pod uwagę, że ukończono mniej niż dwa okrążenia, za wyścig nie zostaną przyznane żadne punkty, co przekreśli szanse kierowcy Hitech Isacka Hadjara na odniesienie pierwszego zwycięstwa w serii.

Jednym z kierowców, który na tym skorzysta, będzie lider mistrzostw i zdobywca pole position Theo Pourchaire (ART), który miał nadzieję na zwycięstwo na początku wyścigu. Nieszczęśliwie dla niego jednak napotkał problem na starcie, który zmusił go do powrotu do pit lane.

W walce o tytuł ma 12 punktów przewagi nad kierowcą Premy Frederikiem Vesti, a do końca pozostały dwie rundy na Monzy i w Abu Zabi.

Vesti zajmie trzecie miejsce na gridzie przed jutrzejszym wyścigiem, a Pourchaire będzie startował z P10 po chaotycznej piątkowej sesji kwalifikacyjnej z kilkoma czerwonymi flagami. Ayumu Iwasa, który jest trzeci w klasyfikacji, wystartuje z 12. pozycji.

Przeczytaj również:

WYNIKI

Driver Info

Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	I. Hadjar Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight	10	4	-
2	V. Martins Victor Martins ART Grand Prix	6	3	+1 Lap	1 Lap
3	O. Bearman Oliver Bearman Prema Powerteam	8	3	+1 Lap	1.600
4	J. Correa Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing	23	3	+1 Lap	1.900
5	Z. Maloney Zane Maloney Rodin Carlin	3	3	+1 Lap	2.200
6	J. Doohan Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing	14	3	+1 Lap	3.200
7	F. Vesti Frederik Vesti Prema Powerteam	7	3	+1 Lap	1.700
8	C. Novalak Clement Novalak Trident	21	3	+1 Lap	2.300
9	D. Hauger Dennis Hauger MP Motorsport	1	3	+1 Lap	2.300
10	J. Daruvala Jehan Daruvala MP Motorsport	2	3	+1 Lap	2.000
11	A. Leclerc Arthur Leclerc DAMS	12	3	+1 Lap	2.400
12	R. Verschoor Richard Verschoor Van Amersfoort Racing	22	3	+1 Lap	3.000
13	A. Iwasa Ayumu Iwasa DAMS	11	3	+1 Lap	3.000
14	R. Staněk Roman Staněk Trident	20	3	+1 Lap	3.300
15	E. Fittipaldi Enzo Fittipaldi Rodin Carlin	4	3	+1 Lap	2.400
16	A. Cordeel Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing	15	3	+1 Lap	3.400
17	R. Nissany Roy Nissany PHM Racing by Charouz	16	3	+1 Lap	4.300
18	J. Mason Joshua Mason PHM Racing by Charouz	17	3	+1 Lap	3.800
19	T. Pourchaire Theo Pourchaire ART Grand Prix	5	3	+1 Lap	5.400
20	J. Crawford Jak Crawford Hitech Pulse-Eight	9	3
21	R. Boschung Ralph Boschung Campos Racing	25	3
22	K. Maini Kush Maini Campos Racing	24	4
Pełne wyniki