Opóźniony trening dla Szwarcmana
Opóźniona o prawie godzinę pierwsza sesja treningowa padła łupem Roberta Szwarcmana z Prema Powerteam.
Robert Shwartzman, Prema Racing
James Gasperotti / Motorsport Images
Sesja rozpoczęła się z prawie godzinnym opóźnieniem. Powodem jak podaj organizator były "opóźnienia operacyjne". Kierowcy początkowo wykonali okrążenie rozgrzewkowe. Na torze pojawili się zawodnicy, którzy w tym sezonie jeździli w Formule 3, tacy jak Clément Novalak, Jack Doohan, Logan Sargeant oraz Olli Caldwell.
Jako pierwszy czas na nowym torze uzyskał Novalak 2:05.872. Stawka z czasem zaczęła przyspieszać. Dan Ticktum został nowym liderem z czasem 1:47.200, szybko jednak ten wynik pobił Ralph Boschung.
Kilkanaście minut po rozpoczęciu sesji na torze pojawiła się czerwona flaga. Logan Sargeant wpadł w poślizg w sektorze trzecim i uderzył tyłem bolidu w bandę. Dźwig musiał ściągnąć samochód kierowcy akademii Williamsa z toru. Po dwudziestu minutach zawodnicy mogli znowu wyjechać na tor.
Oscar Piastri przebił się na dziesiątą pozycję. Juri Vips oraz Alessio Deledda mniej więcej w tym samym czasie obrócili się w różnych częściach toru. Na torze pojawił się wirtualny samochód bezpieczeństwa, aby uporządkować sytuację.
Ralph Boschung w dalszym czasie poprawiał swoje czasy, najpierw na 1:43.117, a następnie na 1:42.807. Rzutem na taśmę pierwsze miejsce Szwajcarowi zabrał Robert Szwarcman. Rosjanin uzyskał czas 1:42.623. Trzeci był Dan Ticktum, który wrócił z testów Formuły E, które odbyły się w Walencji.
Wyniki - Trening 1
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 15 | 1'42.623 | 216.583 | |||
2 | 21 | Ralph Boschung | Campos Racing | 16 | 1'42.807 | 0.184 | 0.184 | 216.195 | |
3 | 5 | Dan Ticktum | Carlin | 17 | 1'42.954 | 0.331 | 0.147 | 215.886 | |
4 | 4 | Felipe Drugovich | Russian Time | 17 | 1'43.227 | 0.604 | 0.273 | 215.315 | |
5 | 17 | Marcus Armstrong | DAMS | 16 | 1'43.249 | 0.626 | 0.022 | 215.269 | |
6 | 8 | Jüri Vips | HitechGP | 16 | 1'43.263 | 0.640 | 0.014 | 215.240 | |
7 | 3 | Guanyu Zhou | Russian Time | 16 | 1'43.326 | 0.703 | 0.063 | 215.109 | |
8 | 11 | Jack Doohan | MP Motorsport | 17 | 1'43.340 | 0.717 | 0.014 | 215.080 | |
9 | 9 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 16 | 1'43.362 | 0.739 | 0.022 | 215.034 | |
10 | 2 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 15 | 1'43.456 | 0.833 | 0.094 | 214.839 | |
11 | 7 | Liam Lawson | HitechGP | 16 | 1'43.493 | 0.870 | 0.037 | 214.762 | |
12 | 6 | Jehan Daruvala | Carlin | 18 | 1'43.636 | 1.013 | 0.143 | 214.466 | |
13 | 10 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 16 | 1'43.804 | 1.181 | 0.168 | 214.118 | |
14 | 24 | Bent Viscaal | Trident | 17 | 1'43.823 | 1.200 | 0.019 | 214.079 | |
15 | 20 | Olli Caldwell | Campos Racing | 17 | 1'43.985 | 1.362 | 0.162 | 213.746 | |
16 | 12 | Clement Novalak | MP Motorsport | 17 | 1'44.105 | 1.482 | 0.120 | 213.499 | |
17 | 14 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 17 | 1'44.472 | 1.849 | 0.367 | 212.749 | |
18 | 16 | Roy Nissany | DAMS | 16 | 1'44.485 | 1.862 | 0.013 | 212.723 | |
19 | 15 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 17 | 1'45.203 | 2.580 | 0.718 | 211.271 | |
20 | 25 | Marino Sato | Trident | 16 | 1'45.338 | 2.715 | 0.135 | 211.000 | |
21 | 22 | Logan Sargeant | HWA Racelab | 6 | 1'48.387 | 5.764 | 3.049 | 205.065 | |
22 | 23 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 9 | 1'48.867 | 6.244 | 0.480 | 204.161 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze