Zhou o 0,003 sekundy
Guanyu Zhou sięgnął w Bahrajnie po trzecie pole position w Formule 2.
Autor zdjęcia: LAT Images
Juniorzy Alpine F1 zdominowali półgodzinne kwalifikacje. Christian Lundgaard ustąpił Zhou o 3 tysięczne sekundy. ZSS zapowiedział dochodzenie, ponieważ Zhou dwa razy ujrzał flagę w szachownicę.
Jeżeli utrzymają się wyniki, z drugiego rzędu wystartują w niedzielnym, głównym wyścigu Felipe Drugovich i Dan Ticktum, z trzeciego Jüri Vips i Richard Verschoor.
Pierwsza dziesiątka rozpocznie jutro sprint 1 w odwróconej kolejności. Z pierwszego pola startuje David Beckmann, z drugiego Liam Lawson, z trzeciego Oscar Piastri.
Bent Viscaal zgasił silnik na wyjeździe z pit lane. Christian Lundgaard szeroko przejechał zakręt 15, ale prowadził po 1.43,628. Richard Verschoor i Théo Pourchaire zaliczyli ratowanie na zakręcie 8.
Felipe Drugovich zszedł do 1.43,315 i otwierał klasyfikację po przejazdach na pierwszym komplecie miękkich opon. Za Lundgaardem widnieli Daruvala, Szwarcman, Armstrong i Ticktum.
Guanyu Zhou, który przerwał pierwszy przejazd, w powtórce miał tor dla siebie. W 16 minucie kierowca UNI-Virtuosi wykręcił 1.43,293, zaliczając moment na zakręcie 4.
Robert Szwarcman stracił napęd, zatrzymał się przed zjazdem na pit lane i na 5.58 przed końcem wywieszono czerwoną flagę.
Sesja została wznowiona o godz. 17.00. Jehan Daruvala awansował na P3 (1.43,475). Dwie minuty przed upływem czasu Christian Lundgaard przejął P1 (1.42,851). Richard Verschoor pojawił się w czwórce (1.43,443), ale szybszy był Dan Ticktum (1.43,338).
Po fladze w szachownicę Jüri Vips wspiął się na P5 (1.43,441). Guanyu Zhou odzyskał prowadzenie (1.42,848). Felipe Drugovich poprawił się na 1.43,211, co oznaczało P3.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Guanyu Zhou | Russian Time | 9 | 1'42.848 | 189.436 | ||
2 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 10 | 1'42.851 | 0.003 | 0.003 | 189.431 |
3 | Felipe Drugovich | Russian Time | 9 | 1'43.211 | 0.363 | 0.360 | 188.770 |
4 | Dan Ticktum | Carlin | 10 | 1'43.338 | 0.490 | 0.127 | 188.538 |
5 | Jüri Vips | HitechGP | 9 | 1'43.441 | 0.593 | 0.103 | 188.350 |
6 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 9 | 1'43.443 | 0.595 | 0.002 | 188.347 |
7 | Jehan Daruvala | Carlin | 9 | 1'43.475 | 0.627 | 0.032 | 188.288 |
8 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 10 | 1'43.478 | 0.630 | 0.003 | 188.283 |
9 | Liam Lawson | HitechGP | 8 | 1'43.519 | 0.671 | 0.041 | 188.208 |
10 | David Beckmann | Charouz Racing System | 9 | 1'43.559 | 0.711 | 0.040 | 188.136 |
11 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 10 | 1'43.585 | 0.737 | 0.026 | 188.089 |
12 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 5 | 1'43.694 | 0.846 | 0.109 | 187.891 |
13 | Ralph Boschung | Campos Racing | 9 | 1'43.704 | 0.856 | 0.010 | 187.873 |
14 | Marcus Armstrong | DAMS | 9 | 1'43.729 | 0.881 | 0.025 | 187.827 |
15 | Roy Nissany | DAMS | 11 | 1'43.768 | 0.920 | 0.039 | 187.757 |
16 | Bent Viscaal | Trident | 10 | 1'43.839 | 0.991 | 0.071 | 187.628 |
17 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 9 | 1'43.955 | 1.107 | 0.116 | 187.419 |
18 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 9 | 1'44.227 | 1.379 | 0.272 | 186.930 |
19 | Marino Sato | Trident | 7 | 1'44.654 | 1.806 | 0.427 | 186.167 |
20 | Matteo Nannini | HWA Racelab | 9 | 1'44.825 | 1.977 | 0.171 | 185.864 |
21 | Gianluca Petecof | Campos Racing | 9 | 1'45.053 | 2.205 | 0.228 | 185.460 |
22 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 7 | 1'46.712 | 3.864 | 1.659 | 182.577 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze