Verschoor z czwartą wygraną w F2

Po zgaśnięciu czerwonych świateł najlepszą reakcję z czołówki miał startujący z pole position Richard Verschoor (Trident), a walkę o drugą pozycję na dohamowaniu do pierwszego zakrętu toczyli miedzy sobą Andrea Kimi Antonelli (Prema) i Victor Martins (ART).

Jednak zanim zaczęliśmy ściganie na dobre, wyścig został momentalnie przerwany. Na prostej startowej doszło do makabrycznie wyglądającego incydentu, w który zamieszani byli Pepe Marti (Campos), Oliver Goethe (MP Motorsport) i Kush Maini (Invicta).

Bolid Hindusa zgasł po zdławieniu sprzęgła, w następstwie czego stał na swoim miejscu startowym podczas gdy kolejni kierowcy mijali go po starcie z ogromną prędkością.

Pierwszym zawodnikiem, który nie zdołał ominąć bolidu Invicty był Goethe, a następnie wjechał w niego również Marti. Hiszpan po uderzeniu w bolid Mainiego przekoziołkował kilka razy zanim bolid Camposa zatrzymał się kilkadziesiąt metrów dalej.

Na całe szczęście żadnemu z kierowców nic się nie stało, ale przerwa na torze trwała ponad pół godziny, ponieważ porządkowi musieli zbierać bolidy oraz porozrzucane na kilkuset metrach odłamki na prostej start-meta.

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Dyrektor wyścigu zdecydował, że wznowienie wyścigu odbędzie się ze startu lotnego, które przyniosło nam walkę między Antonellim i Martinsem. Włoski kierowca przysnął podczas restartu i momentalnie dał dogonić się jadącemu z tyłu juniorowi Alpine, który z łatwością zdołał go wyprzedzić i pogonić za prowadzącym Verschoorem.

Na 20 minut przed upływem czasu wyścigu głównego (dystans został skrócony ze względu długą przerwę po zamieszaniu z pierwszego okrążenia) Francuz zdołał dogonić lidera wyścigu i wyprzedzić go w pierwszym zakręcie.

Jego ciężka praca została zniwelowana przez mechaników podczas obowiązkowej wymiany opon. Przez powolny pit stop kierowca ART stracił pozycję zarówno na rzecz Verschoora, jak i Antonelliego, przez co powróciliśmy do stanu sprzed startu wyścigu.

Junior Mercedesa nie nacieszył się jednak drugim miejscem zbyt długo. Na piętnaście minut przed upływem czasu niedzielnej rywalizacji Włoch zderzył się delikatnie z Zane'm Maloney'em (Rodin) wyjeżdżającym z pit lane na zimnych oponach.

Barbadoszczyk próbując się bronić przed atakującą go Premą zbyt mocno wcisnął hamulec w swoim bolidzie i przejechał trzeci zakręt na wprost, powracając na tor dopiero na piętnastej pozycji.

Na kilka minut przed zakończeniem ścigania swój bolid w zdradliwym 15. zakręcie rozbił debiutujący w ten weekend w F2 Gabriele Mini (Prema), wywołując na torze najpierw wirtualną, a ostatecznie pełną neutralizację.

Kierowcy dojechali do mety wyścigu głównego w Baku za samochodem bezpieczeństwa co oznaczało, że Verschoor wygrał czwarty wyścig F2 w swojej karierze. Za jego plecami wyścig zakończył rozgoryczony błędem podczas pit stopu Martins, a podium domknął Antonelli.

Na czwartej pozycji wyścig zakończył nowy lider klasyfikacji generalnej Gabriel Bortoleto (Invicta). Dzięki zdobyciu podczas skróconego wyścigu 10 punktów przebił się przed mającego w ten weekend problemy z hamulcami Isacka Hadjara (Campos), wyjeżdżając z Azerbejdżanu z przewagą 3,5 punktu nad Francuzem.

Pierwsze punkty podczas debiutanckiego weekendu w Baku wywalczył dzisiaj Luke Browning (Hitech), który pomimo kontaktu z Denisem Haugerem (MP Motorsport) zdołał dojechać na wysokiej siódmej pozycji.

Wyniki wyścigu głównego F2

Główne Informacje Dodatkowe dane 1  -  2
Poz.	Kierowca	#		Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	R. Verschoor Trident	22		17	1:10'08.415		87.208	2
2	V. Martins ART Grand Prix	1		17	+0.333 1:10'08.748	0.333	87.201	2
3	A. Antonelli Prema Powerteam	4		17	+0.567 1:10'08.982	0.234	87.196	2
4	G. Bortoleto Invicta Racing	10		17	+0.819 1:10'09.234	0.252	87.191	2
5	J. Duerksen PHM AIX Racing	24		17	+1.002 1:10'09.417	0.183	87.187	2
6	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17		17	+1.212 1:10'09.627	0.210	87.183	2
7	L. Browning ART Grand Prix	2		17	+1.351 1:10'09.766	0.139	87.180	2
8	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7		17	+1.468 1:10'09.883	0.117	87.178	2
9	D. Hauger MP Motorsport	11		17	+1.910 1:10'10.325	0.442	87.168	2
10	C. Mansell Trident	23		17	+2.163 1:10'10.578	0.253	87.163	2
11	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14		17	+2.653 1:10'11.068	0.490	87.153	2
12	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16		17	+3.348 1:10'11.763	0.695	87.139	2
13	R. Miyata Rodin Motorsport	6		17	+3.391 1:10'11.806	0.043	87.138	2
14	I. Hadjar Campos Racing	20		17	+4.127 1:10'12.542	0.736	87.122	2
15	Z. Maloney Rodin Motorsport	5		17	+42.182 1:10'50.597	38.055	86.342	3
dnf	G. Minì Prema Powerteam	3		14	3 laps			2		Wypadek
dnf	J. Correa DAMS Lucas Oil	8		5	12 laps			1		Nie ukończył
dnf	K. Maini Invicta Racing	9		16						Accident before restart
dnf	O. Goethe MP Motorsport	12		16						Accident before restart
dnf	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15		16						Accident before restart
dnf	P. Martí Campos Racing	21		16						Accident before restart
dnf	N. Koolen PHM AIX Racing	25		16						Accident before restart
Pełne wyniki