Vips dogania Zhou
Po drugim zwycięstwie z rzędu Jüri Vips zbliżył się na pięć punktów do lidera FIA Formula 2 Championship, Guanyu Zhou.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
Estoński junior Red Bulla zdobył 25 oczek w głównym wyścigu w Baku. Oscar Piastri minął metę 1,1 sekundy za Vipsem, ale kierowcy Premy doliczono 5 sekund kary za niebezpieczne wypuszczenie po pit stopie. Na trzecim stopniu podium stanął Robert Szwarcman.
Jack Aitken, który jako jedyny wybrał na start średnio twarde opony, nie ruszył na okrążenie formujące - podobnie jak Matteo Nannini. Obydwa samochody zepchnięto na pit lane.
Po drugim okrążeniu formującym Vips wygrał start z posiadaczem pole position, Liamem Lawsonem. Dan Ticktum atakował na trzeciego i na zakręcie 3 doszło do kolizji. Marcus Armstrong uderzył w barierę. Théo Pourchaire uszkodził samochód.
Piastri odebrał drugie miejsce Lawsonowi. Wyjechał Safety Car. Ticktum otrzymał 10 sekund kary. Kierowca Carlina zjechał po nowy nos Dallary i średnio twarde opony.
Po restarcie Lawson minął Piastriego (3) - i dowiedział się o 10 sekundach kary za zepchnięcie Pourchaire'a poza tor.
Vips, Zhou, Zendeli i Nissany pozbyli się supermiękkich opon po 6 okrążeniu. Bent Viscaal został obrócony na pierwszym zakręcie przez Richarda Verschoora.
Pit stop Liama przedłużyła 10-sekundowa kara. Po 7 kółku zjechali również Piastri, Drugovich, Beckmann i Sato.
Nowy lider, Ralph Boschung zmienił opony po 8 okrążeniu - wraz ze Szwarcmanem, Daruvalą, Lundgaardem i Viscaalem. Dan Ticktum znalazł się na czele stawki - 2,7 sekundy przed Aitkenem, 15 sekund przed Vipsem, który wyprzedził Piastriego. .
Szwarcman zostawił za sobą Boschunga, Drugovich Daruvalę, Lawson Lundgaarda, a następnie Daruvalę. Alessio Deleddę ukarano drive through za blokowanie Vipsa.
Na 21 okrążeniu Jüri Vips wyprzedził Jacka Aitkena. Dan Ticktum posiadający 9,3 s przewagi, zaliczył regulaminowy pit stop po 21 okrążeniu. Postój przedłużyła 10-sekundowa kara.
Aitken zjechał po supermiękkie opony po 22 kółku. Vips posiadał w zapasie 2,6 s nad Piastrim, 12 sekund nad Szwarcmanem.
Guilherme Samaia nie zmieścił się w pierwszym zakręcie. Ticktum minął Beckmanna i Lundgaarda. Piastri zbliżył się na sekundę do lidera.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jüri Vips | HitechGP | 28 | - | |||
2 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 28 | 6.100 | 6.100 | 6.100 | |
3 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 28 | 12.600 | 12.600 | 6.500 | |
4 | Felipe Drugovich | Russian Time | 28 | 22.400 | 22.400 | 9.800 | |
5 | Ralph Boschung | Campos Racing | 28 | 24.400 | 24.400 | 2.000 | |
6 | Liam Lawson | HitechGP | 28 | 26.200 | 26.200 | 1.800 | |
7 | Jehan Daruvala | Carlin | 28 | 28.000 | 28.000 | 1.800 | |
8 | Dan Ticktum | Carlin | 28 | 29.800 | 29.800 | 1.800 | |
9 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 28 | 34.000 | 34.000 | 4.200 | |
10 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 28 | 36.100 | 36.100 | 2.100 | |
11 | Jack Aitken | HWA Racelab | 28 | 36.900 | 36.900 | 0.800 | |
12 | David Beckmann | Charouz Racing System | 28 | 39.900 | 39.900 | 3.000 | |
13 | Guanyu Zhou | Russian Time | 28 | 47.900 | 47.900 | 8.000 | |
14 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 28 | 48.700 | 48.700 | 0.800 | |
15 | Marino Sato | Trident | 28 | 55.400 | 55.400 | 6.700 | |
16 | Roy Nissany | DAMS | 28 | 55.800 | 55.800 | 0.400 | |
17 | Bent Viscaal | Trident | 28 | 56.900 | 56.900 | 1.100 | |
18 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 27 | 1 lap | |||
19 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 27 | 1 lap | |||
Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 1 | 27 laps | ||||
Marcus Armstrong | DAMS | 26 | |||||
Matteo Nannini | Campos Racing | 27 | |||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze