EKS na czele

Tylko raz zespól EKS, do którego w tym roku dołączył Andreas Bakkerud, nie znalazł się na czele tabeli.W poniedziałek rano tempo nadawała nowa ekipa GCK. Jerome Grosset-Janin za kierownicą zbudowanego przez Prodrive Renault Megane RS RX uzyskał 42.792s. Jednak po południu, kiedy szutrowa partia toru została już wyczyszczona, jego wynik o 1.911s poprawił Ekstrom (41.601). Na kolejnych pozycjach znaleźli się: Timmy Hansen (+0.266s), Andreas Bakkerud (+0.458s), Kevin Eriksson (+0.621s), Johan Kristofferson (+0,622).Deszczowe warunki towarzyszyły zawodnikom we wtorek. Rano Ekstrom ponownie był najszybszy, ale wolniejszy o 1.5s od swojego wcześniejszego najlepszego wyniku. Petter Solberg był 0.419s za kierowcą Audi. Guerlain Chicherit zmieścił się w trójce. Po południu warunki pogodowe poprawiły się, ale tor pozostawał śliski. Najlepiej poradził sobie Bakkerud uzyskując 44.807s.- Testy to testy, ale zawsze wierzę, że wyczucie to wyczucie - powiedział Ekstrom serwisowi autosport.com. - Jeśli czujesz się dobrze w samochodzie, zespole, widzisz dobrą pracę i postęp, a każda osoba w ekipie wykonuje odpowiednią robotę i wnosi wiele pomysłów podczas  testów, to jest dobrze.- Mamy kilka nowych osób w zespole, więc nas to nie wyniki najbardziej uszczęśliwiają, tylko to, że mamy nową grupę, która zaczyna ze sobą dobrze współpracować.Istotnym nieobecnym na testach był zespól Marcusa Gronholma. Ekipa GRX rozpoczęła testy i20 Supercar za zamkniętymi drzwiami.fot. World RX