Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ekstrom dyrektorem sportowym WRX

Zdobywca tytułu World RallyCross Championship, Mattias Ekstrom, zostanie dyrektorem sportowym serii przed jej drugim sezonem w pełni elektrycznych przepisów.

#211 Team Audi Sport Audi: Mattias Ekstrom

Mattias Ekstrom zdobył tytuł World RX w 2016 roku za kierownicą Audi S1, odnosząc cztery zwycięstwa, które pomogły mu pokonać Johana Kristofferssona w walce o koronę. Jego ostatnie występy w World RX odbyły się z zespołem Munnich Motorsport SEAT w 2021 roku.

Samochody elektryczne nie są obce Szwedowi, który wygrał inauguracyjne mistrzostwa ETCR w 2021 roku, wziął udział w debiutanckim sezonie Extreme E dla Abt Cupra w tym samym roku, a także rywalizował w dwóch poprzednich edycjach Rajdu Dakar z RS Q e-tron Audi E2, który zawiera trzy silniki elektryczne.

Świeżo po czwartym zwycięstwie w Race of Champions w zeszłym miesiącu, Ekstrom dołączy do Rallycross Promoter jako jego reprezentant we wszystkich sprawach sportowych związanych z mistrzostwami świata.

Czytaj również:

- Chętnie skorzystam z mojego doświadczenia, aby wzmocnić serię na ważnym etapie jej historii. Oznacza to, że będę ściśle współpracował z kierowcami, zespołami, torami, partnerami i FIA, a także oczywiście z Arne [Dirksem, dyrektorem wykonawczym] i resztą zespołu Rallycross Promoter - powiedział Ekstrom.

Ekstrom został zainspirowany do zaangażowania się w sporty motorowe przez swojego ojca Bengta, który sam był zawodnikiem rallycrossowym. Szwed powiedział, że pasjonuje go sukces tej dyscypliny.

- Chociaż sam nie startowałem w rallycrossie aż do 2013 roku, pod pewnymi względami wszystko zaczęło się dla mnie od niego. W swojej dziewięcioletniej historii World RX pokazało już swój potencjał pobudzania wyobraźni fanów w sposób, jaki osiąga niewiele dyscyplin - przyznał Ekstrom.

Po rozpoczęciu nowej ery w 2022 roku, kiedy tylko osiem samochodów rywalizowało w zawodach przez większość sezonu, ważnym priorytetem jest przyciągnięcie większej liczby producentów do mistrzostw.

- Wszystkie składniki są po to, aby przyciągnąć nowe pokolenia fanów i sprawić, że te mistrzostwa odniosą prawdziwy sukces. W przyszłości cały sport motorowy będzie oceniany na podstawie jego trwałości. Czas na działanie jest teraz - podsumował Szwed.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Znamy kalendarz FIA World RX 2023
Następny artykuł Wysokie cele Gronholma

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska