Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ekström wycofał się z World RX

Po drugim miejscu w Kapsztadzie i zdobyciu wicemistrzostwa świata Mattias Ekström poinformował, że kończy regularne starty w World RX.

40-letni Szwed odniósł 10 zwycięstw. W 2016 roku został mistrzem świata.

- Zawsze fajnie jest dotrzeć na podium - powiedział "Eki". - Z pewnością starałem się wygrać, ale myślę, że w tym roku zasłużyliśmy tylko na drugie miejsce za Johanem, który wykonał bardzo dobrą pracę. Dla mnie ten rok był inny niż poprzednie. Nie miałem odpowiedniego rytmu, jednak wiązało się to również z tym, że starałem się osiągnąć więcej niż mogłem.

Mam za sobą fantastyczne pięć lat jako kierowca i myślę, że na tę chwilę czas zamknąć ten rozdział, rozejrzeć się za nowymi wyzwaniami. Nie jestem w stu procentach pewny, co stanie się z zespołem. Poinformujemy o tym, jak tylko będziemy mieli jakieś informacje. Teraz czas się fajnie pożegnać.

Był to ważny rozdział w moim życiu. Pojedynki na torze bardzo mi się podobały. Najlepsze stoczyliśmy z Sébastienem (Loebem), bo te były najbardziej fair. Pojedynki z Petterem na początku też były fajne. Potem zrobiły się dosyć emocjonujące, ale to część ścigania. Fajnie jest zobaczyć tu wszystkich ludzi z mojego teamu. Gdy wiesz, że to ostatni raz, jest to coś specjalnego. 

Mattias Ekström | Fot. Audi Sport

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Jedenastka Kristofferssona
Następny artykuł World RX 2019 bez Volkswagena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska