Koniec rządów Volkswagena

"Eki" wygrał pierwsze trzy rundy tegorocznych WRX - i może się pochwalić sukcesem w obydwu niemieckich finałach. Timmy Hansen, drugi ze stratą 2,6 sekundy, zaliczył pierwsze podium od Mettet. Trzeci w finale, Topi Heikkinen nie uczestniczył w dekoracji od Rosario 2016.Zdobywca Monster Energy Supercharge Award Trophy, Heikkinen atakował po zewnętrznej pierwszego zakrętu, ale utknął na poboczu. Posiadacz pole position, Petter Solberg musiał uznać wyższość Ekströma. Na drugim zakręcie Petter popełnił błąd spadając za braci Hansenów. Po Joker Lapie Grönholm i Solberg znaleźli się na końcu stawki.Timmy Hansen wyprzedził brata Kevina, który uszkodził prawe tylne koło. Młodszy z Hansenów spadł za Heikkinena - i zatrzymał się na ostatnim okrążeniu.- Zawsze fajnie jest wygrać! - stwierdził Mattias Ekström po dziesiątym sukcesie w WRX. - W ubiegłym roku też powalczyliśmy w Buxtehude. Drugie zwycięstwo Audi w Niemczech jest czymś wspaniałym. Cieszę się również z powodu podium Topiego. To był dla nas ciężki weekend, ale wszystko dobrze się skończyło.- Po starcie byłem czwarty i miałem w lusterku Grönholma - opowiadał Timmy Hansen. - Potem Petter popełnił duży błąd na pierwszym zakręcie. Walczyłem z bratem - i on też popełnił błąd. Nie miałem mocy, dlatego Mattias odjechał. Jestem na podium - bardzo mi tego brakowało!

WYNIKI FINAŁU
1. Mattias Ekström (S) Audi S1 3.41,663
2. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 +2,629
3. Toomas Heikkinen (FIN) Audi S1 +3,717
4. Petter Solberg (N) Volkswagen Polo GTI +6,868
5. Niclas Grönholm (FIN) Ford Fiesta +8,089
6. Kevin Hansen (S) Peugeot 208 -1 okr.

PUNKTACJA WORLD RX
1. Kristoffersson 286, 2. Solberg 234, 3. Ekström 233, 4. Loeb 204, 5. Bakkerud 179, 6. T. Hansen 175, 7. Heikkinen 118, 8. Block 101, K. Hansen 101, 10. K. Eriksson 94.

Fot. Audi Sport / EKS RX / Team Peugeot-Hansen