Kristoffersson najlepszy w Niemczech

Pierwsza runda World RX na Nurburgring padła łupem Johana Kristofferssona.

Kristoffersson najlepszy w Niemczech

Reprezentant KYB EKS JC świetnie prezentował się już podczas kwalifikacji. Kristoffersson zajął pierwsze miejsce w Q1 oraz trzecie w Q2. W drugiej sesji kwalifikacyjnej najlepszy okazał się Niclas Gronholm.

Szwed i Fin stanęli obok siebie na starcie pierwszego półfinału. Obecny wicelider mistrzostw za kierownicą Audi S1 zdołał wyrobić sobie ponad dwusekundową przewagę nad Gronholmem. Trzeci do mety dojechał Krisztan Szabo.

W drugim półfinałowym wyścigu najlepszy okazał się Yury Belevskiy z Volland Racing KFT. Timmy Hansen, który dojechał do mety trzeci, był bliski wyprzedzenia Enzo Ide, który zdołał utrzymać swoją drugą pozycję.

W finale Hansen startował z końca stawki, jednak zdołał przebić się do przodu i wyprzedził Belevskiy'ego. Johan Kristoffersson nie oddał prowadzenia, wyrabiając sobie prawie czterosekundową przewagę nad Hansenem. Niclas Gronhom, który świetnie prezentował się w trakcie półfinałów, zakończył finałową rywalizację na piątej lokacie.

Po pierwszej rundzie w Niemczech Timmy Hansen ma 9 punktów przewagi nad zawodnikiem KYB EKS JC. Jutro odbędzie się druga runda na Nurburgring, która będzie zarazem ostatnią w tym sezonie. Jutro dowiemy się, kto zostanie mistrzem świata serii World RX.

AKTUALIZACJA: Sędziowie podjęli decyzję o dyskwalifikacji Timmiego Hansena oraz Enzo Ide z finału. Powodem było wzajemne się spychanie podczas jazdy w finałowym wyścigu. Oznacza to, że drugie miejsce zajął Yury Belevskiy, natomiast trzecie Krisztan Szabo. Zmniejszyła się również strata Johana Kristofferssona do Hansena. Różnica między zawodnikami wynosi teraz cztery punkty. 

Wyniki - Finał

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 6 3'44.666     8
2 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 6 3'48.365 3.699 3.699 5
3 95 Yury Belevskiy Audi S1 6 3'49.310 4.644 0.945 4
4 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 6 3'49.743 5.077 0.433 3
5 68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 6 3'50.417 5.751 0.674 2
6 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 0 0.000     1

Wyniki - Półfinał 1

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 6 3'39.927     6
2 68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 6 3'42.027 2.100 2.100 5
3 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 6 3'46.581 6.654 4.554 4
4 36 France Guerlain Chicherit Renault Megane RS 6 3'47.720 7.793 1.139 3
5 9 Sweden Kevin Hansen Peugeot 208 6 3'53.691 13.764 5.971 2
6 31 Stefan Kristensson Ford Fiesta 4 3'29.233 2 Laps 2 Laps 1

Wyniki - Półfinał 2

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 95 Yury Belevskiy Audi S1 6 3'42.148     6
2 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 6 3'48.186 6.038 6.038 5
3 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 6 3'43.351 1.203   4
4 27 Davy Jeanney Hyundai i20 6 3'51.707 9.559 8.356 3
5 92 Sweden Anton Marklund Hyundai i20 6 3'51.995 9.847 0.288 2
6 73 Tamas Karai Audi S1 6 3'59.678 17.530 7.683 1

Wyniki - Q1

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 4 2'30.504     50
2 95 Yury Belevskiy Audi S1 4 2'31.144 0.640 0.640 45
3 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 4 2'31.880 1.376 0.736 42
4 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 4 2'33.885 3.381 2.005 40
5 36 France Guerlain Chicherit Renault Megane RS 4 2'34.298 3.794 0.413 39
6 68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 4 2'35.580 5.076 1.282 38
7 27 Davy Jeanney Hyundai i20 4 2'36.476 5.972 0.896 37
8 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 4 2'37.346 6.842 0.870 36
9 9 Sweden Kevin Hansen Peugeot 208 4 2'40.060 9.556 2.714 35
10 73 Tamas Karai Audi S1 4 2'42.388 11.884 2.328 34
11 92 Sweden Anton Marklund Hyundai i20 4 2'43.602 13.098 1.214 33
12 31 Stefan Kristensson Ford Fiesta 4 2'48.716 18.212 5.114 32
  2 Oliver O'Donovan Ford Fiesta 3       29
  84 Herve "Knapick" Citroen DS3 0       29

Wyniki - Q2

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 4 2'26.990     50
2 95 Yury Belevskiy Audi S1 4 2'28.410 1.420 1.420 45
3 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 4 2'28.902 1.912 0.492 42
4 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 4 2'30.770 3.780 1.868 40
5 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 4 2'31.096 4.106 0.326 39
6 9 Sweden Kevin Hansen Peugeot 208 4 2'32.493 5.503 1.397 38
7 27 Davy Jeanney Hyundai i20 4 2'33.923 6.933 1.430 37
8 73 Tamas Karai Audi S1 4 2'34.222 7.232 0.299 36
9 36 France Guerlain Chicherit Renault Megane RS 4 2'34.977 7.987 0.755 35
10 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 4 2'37.126 10.136 2.149 34
11 31 Stefan Kristensson Ford Fiesta 4 2'50.965 23.975 13.839 33
12 2 Oliver O'Donovan Ford Fiesta 4 3'01.946 34.956 10.981 32
13 92 Sweden Anton Marklund Hyundai i20 4 3'10.354 43.364 8.408 31
akcje
komentarze
Lancia Delta powraca
Poprzedni artykuł

Lancia Delta powraca

Następny artykuł

Kristoffersson bliżej niż dalej

Kristoffersson bliżej niż dalej
Załaduj komentarze