Mocna stawka Polaków w mistrzostwach Europy
Tegoroczna rywalizacja w FIA European Rallycross Championship ruszy od rundy w Nyirád na Węgrzech, w dniach 21-22 maja.

W głównej serii Euro RX1, dwukrotny mistrz Anton Marklund będzie walczył o trzeci tytuł w karierze w Hyundaiu i20 ekipy SET Promotion, ale Szwed będzie musiał stawić czoła mocnej konkurencji z wielu stron, w tym byłemu mistrzowi Super1600 (obecnie Euro RX3) Jānisowi Baumanisowi, który w tym roku nawiązał współpracę z Hansen Motorsport.
Ulrik Linnemann, wielokrotny zwycięzca zawodów w klasie Super1600 w ciągu ostatniej dekady, wyjedzie na tor w Fordzie Fiesta zespołu Linnemann Promotion, a Enzo Ide spróbuje wykorzystać wszystko, czego nauczył się w zeszłym sezonie u boku czterokrotnego mistrza świata Johana Kristofferssona w swoim EKS Audi S1.
Sześciokrotny król wyścigów zimowych Andros Trophy, Jean Baptiste 'JB' Dubourg, którego starania o tytuł mistrza Euro RX1 w zeszłym roku zostały przerwane przez wypadek na torze Lohéac, powraca do Peugeota 208, podczas gdy aktualny mistrz Euro RX3, Yury Belevskiy, wsiada do Volland Racing A1.
Oponeo Motorsport rozpocznie drugą kampanię w mistrzostwach Europy, wystawiając dwa Fordy Fiesta dla Dariusza Topolewskiego i Marcina Gagackiego.
ALL-INKL.COM Muennich Motorsport obsłuży dwa SEAT-y, w których zasiądą René Münnich i Mandie August.
W Euro RX3 wicemistrz z zeszłego sezonu, Kobe Pauwels, powraca z myślą walki o tytuł. Za kierownicą podobnego Audi A1 zasiądzie Damian Litwinowicz, który na pewno nie będzie mu ułatwiał zadania, podobnie jak Jan Černý, który w 2021 roku w Škodzie Citigo pokazał się z bardzo dobrej strony. Nie zabraknie też Radosława Raczkowskiego z ekipą Automax Motorsport. W stawce znajdzie się również czterech Węgrów, na czele z Zsoltem Szíjjem "Jolly", podczas gdy portugalski duet João Ribeiro i Nuno Miguel Da Costa Araújo również stanie do walki w Nyirád po tym, jak w październiku ubiegłego roku zabłysnęli na domowym gruncie w Montalegre.

Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.