Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowe wyzwanie dla Rallytechnology

Zespół Rallytechnology z Rybnika – wielokrotni zwycięzcy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski przygotowują się do startu w inauguracyjnej rundzie pierwszego cyklu wyścigów rallycrossowych przeznaczonych dla samochodów wyczynowych wyposażonych we w pełni elektryczny napęd. Pierwsza odsłona Projekt E zostanie rozegrana w ramach otwarcia sezonu mistrzostw FIA World Rallycross w Höljes w Szwecji, które odbędzie się w dniach 22 -23 sierpnia.

Natalie Barratt

Natalie Barratt

Ekipa odnosząca sukcesy w rajdach samochodowych na całym świecie, postanowiła podjąć nowe wyzwanie i jako pionier w polskim sporcie samochodowym, dołączyć do rywalizacji samochodów elektrycznych. Kierowcą zespołowego Forda Fiesty ERX, skonstruowanej przez firmę STARD zostanie Brytyjka Natalie Barratt – zawodniczka przed laty startująca w rajdach samochodowych, mająca na swoim koncie ponad 110 rajdów.

Pomimo spowolnienia spowodowanego pandemią koronawirusa, plany zespołu, aby w ramach Projekt E jak najszybciej uruchomić dwa samochody, pozostają niezmienione.

- Z niecierpliwością czekamy na to, by Natalie Barratt ścigała się naszym Fordem Fiesta ERX w Höljes - powiedział Robert Gabryszewski (szef zespołu Rallytechnology). -  Dzięki zapowiedziom o wsparciu cyklu przez dwóch nowych producentów i dołączeniu takich kierowców, jak Ken Block i Mads Ostberg całe przedsięwzięcie rośnie w siłę. Jeśli myśli się poważnie o rozwoju i zaangażowaniu w sport samochodowy przyszłości, to trzeba tutaj być. Cieszymy się, że możemy być częścią tego przełomowego projektu, od pierwszego dnia jego stworzenia. To bardzo mobilizujące i ważne być pionierem i otwierać się na nowe możliwości. Sytuacja z COVID-19 narzuciła wiele zmian nie tylko w kalendarzu, ale także w naszych rajdowych i rallycrossowych planach, ale jesteśmy coraz bliżej nowego wyzwania. Do rozpoczęcia sezonu pozostało już tylko kilka dni i nie możemy się doczekać, aby ścigać się w Szwecji.

- Do Holjes zostały tylko dwa tygodnie. Miałam trochę czasu na testach w Fiesta ERX i samochód sprawował się świetnie - powiedziała Natalie Barratt. - To będzie wielkie wyzwanie i nauka dla mnie, ale jestem osobą, która wyznaje zasadę, że „szklanka jest do połowy pełna” i mam nadzieję, że w środku tej strasznej pandemii ludzie, będą mogli się rozerwać i obserwować naszą walkę. Rywalizacją bez kibiców to nie byłoby to samo. Wszyscy jesteśmy podekscytowani i chcemy pokazać światu, jaka energia drzemie w samochodach elektrycznych i na czym to wszystko polega. Ja ciągle powtarzam, że to oszałamiające i nie mogę się doczekać, aby w końcu dostać się na tor wyścigowy! Niektórzy ludzie nie lubią zmian, ale ja osobiście uwielbiam nowatorskie rozwiązania i jestem szczęśliwa na myśl o nowych sportowych planach.

informacja prasowa

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Francja bez World RX
Następny artykuł Powrót World RX

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska