O punkty w Sedlcanach
W Sedlcanskiej Kotlinie, znanej z motocrossu, sidecarcrossu, autocrossu i od 23 lat - rallycrossu, rozegrano mistrzostwa Czech, Polski i Austrii.
W Dywizji 1, po rocznej przerwie wygrał Marek Zeman, jadący 512-konną Fabią ERC. Mistrz Czech z 2004 i 2005 roku, Zeman w finale A wyprzedził o 4 sekundy Petera Ramlera. Marcin Wicik został sklasyfikowany na szóstym miejscu. W mistrzostwach Czech prowadzi Zeman (88) przed Höllerem (64), broniącym prymatu Vybornym (62), Ramlerem (62), Reveszem (51) i Wicikiem (37).
Piotr Tyszkiewicz przegrał Dywizję 1A jedynie z wiceliderem mistrzostw Europy, Jaroslavem Kalnym. Łukasz Tyszkiewicz stanął na podium w Dywizji 2, ustępując czołowej dwójce ME, Tomasowi Kotkowi i Romanowi Castoralowi. W polskich klasach 2 i 6 zwyciężyli Marcin Przybyszewski i Łukasz Zoll.
DYWIZJA 1
1. Marek Zeman (CZ) Skoda Fabia ERC
2. Peter Ramler (A) SEAT Leon Cupra
3. Pawlo Hontowyj (UA) Skoda Fabia
4. Ota Vyborny (CZ) Ford Focus
5. Alois Höller (A) Ford Focus
6. Marcin Wicik (PL) Ford Focus
7. Ondrej Benes (CZ) Skoda Fabia
8. Łukasz Osmański (PL) Ford Escort
9. Janusz Pszech (PL) Audi S2
DYWIZJA 1A
1. Jarda Kalny (CZ) Peugeot 206
2. Piotr Tyszkiewicz (PL) VW Polo
3. Petr Bilek (CZ) Skoda Fabia
4. Jan Cerny (CZ) Peugeot 206
5. Zdenek Cermak (CZ) Skoda Fabia
6. Wolfgang Schörghuber (A) Skoda Fabia
7. Michał Guranowski (PL) VW Polo
8. Standa Brunat (CZ) Skoda Fabia
9. Kamil Sokołowski (PL) Skoda Felicia
DYWIZJA 2
1. Tomas Kotek (CZ) Honda Civic
2. Roman Castoral (CZ) Opel Astra OPC
3. Łukasz Tyszkiewicz (PL) Opel Astra OPC
4. Ondrej Smetana (CZ) Peugeot 306
5. Dusan Breicha (CZ) Honda Civic
6. Sepp Strobl (A) SEAT Ibiza Cupra
KLASA 2
1. Marcin Przybyszewski
2. Grzegorz Niedziołko
3. Jacek Chojnacki
4. Łukasz Figiel
5. Tomasz Oleksiak
6. Konrad Kacprzak
7. Jarosław Rosiński
8. Kamil Komoński
KLASA 6
1. Łukasz Zoll (PL) BMW 320
2. Bohdan Ludwiczak (PL) BMW 320
3. Krzysztof Szeszko (PL) Toyota Corolla GT
4. Maciej Michalski (PL) BMW 320
5. Mateusz Ludwiczak (PL) Ford Sierra
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze