Peugeoty szybkie w Kapsztadzie
Najszybszy w czwartych kwalifikacjach w Kapsztadzie, Timmy Hansen rozpocznie półfinał z pole position - podobnie jak Johan Kristoffersson, który uzbierał o trzy punkty więcej od 25-letniego rodaka.
Młodszy brat Timmy'ego, Kevin zaskoczył trzecim czasem w Q4 - znalazł się w wynikach za Kristofferssonem, przed Timo Scheiderem i Sébastienem Loebem.Mark Cronje stracił rywali na pierwszym okrążeniu wyścigu 1. Odpadli Grégoire Demoustier i Ashley Haigh-Smith. Topi Heikkinen pokonał Jānisa Baumanisa o 1,648 sekundy w wyścigu 2. René Münnich zameldował się na mecie ze stratą 5,555 sekundy.19-letni Kevin Hansen znalazł sposób na Andreasa Bakkeruda (+2,291) i Kena Blocka (+3,925) w wyścigu 3. Niclas Grönholm (+5,068) i Jean-Baptiste Dubourg (+6,872) uzupełnili klasyfikację. Timo Scheider - najlepszy kierowca Forda w kwalifikacjach - w czwartym wyścigu zostawił za sobą Kevina Erikssona (+1,442), Timura Timercjanowa, który wpadł w opony (+11,382), Reinisa Nitišsa, kręcącego się na pierwszym zakręcie (+31,148) i Olivera Erikssona. 18-letni syn Andreasa Erikssona na ostatnim okrążeniu zawiesił Fiestę na oponach tracąc trzecie miejsce.W najeżonym gwiazdami wyścigu 5. Johan Kristoffersson od razu skierował się na Joker Lap - podobnie jak Petter Solberg. Timmy Hansen, który zaliczył dłuższą pętlę na trzecim okrążeniu, utrzymał P1 mijając metę 0,872 s przed Kristofferssonem. Sébastien Loeb (+2,243) utrzymał za sobą byłych mistrzów świata Ekströma (+3,105) i Solberga (+3,858).PO KWALIFIKACJACH1. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen Polo 1752. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 1723. Mattias Ekström (S) Audi S1 1514. Timo Scheider (D) Ford Fiesta 1495. Andreas Bakkerud (N) Ford Focus 1476. Ken Block (USA) Ford Focus 1467. Petter Solberg (N) Volkswagen Polo 1448. Kevin Hansen (S) Peugeot 208 1439. Jānis Baumanis (LV) Ford Fiesta 14310. Sébastien Loeb (F) Peugeot 208 14211. Toomas Heikkinen (FIN) Audi S1 13812. Kevin Eriksson (S) Ford Fiesta 134Fot. Team Peugeot-Hansen
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze