Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pierwszy dzień zmagań w Belgii

Kevin Abbring oraz Johan Kristoffersson okazali się najszybszymi kierowcami na torze podczas dwóch sesji kwalifikacyjnych World RX. Świetne występy zaliczyli również Polacy występujący w Euro RX.

Marcin Gagacki, Ford Fiesta RX

Kevin Abbring oraz Johan Kristoffersson okazali się najszybszymi kierowcami na torze podczas dwóch sesji kwalifikacyjnych World RX. Świetne występy zaliczyli również Polacy występujący w Euro RX.

Abbring podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej zdołał odjechać drugiemu Kristofferssonowi na ponad pół sekundy. Holender w Q2 miał szansę na powtórzenie wyczynu, jednak kolizja na starcie sprawiła, że wypadł z dalszej rywalizacji, a pierwsze miejsce zajął reprezentant KYB EKS JC. Mimo tego Holender po całym dniu zajął trzecią pozycję.

Innym poszkodowanym był Niclas Gronholm, który musiał zrezygnować z dalszej jazdy podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej. Powodem była kolizja z Timmim Hansenem, która doprowadziła do uszkodzeń zawieszenia.

To był świetny dzień dla Polaków występujących w serii Euro RX1 oraz Euro RX3.

W pierwszej kategorii najbardziej wyróżnił się Marcin Gagacki, który w Q1 zajął ósmą pozycję, natomiast w Q2 drugą. Dariusz Topolewski w pierwszej sesji dojechał do mety na 12. miejscu, drugą zakończył na szóstej pozycji.

W obydwóch częściach kwalifikacji najszybszy okazał się Andreas Bakkerud.

W Euro RX3 bardzo dobrze poradził sobie Damian Litwinowicz, który w trzech częściach sesji kwalifikacyjnej zajął siódmą oraz dwa razy trzecią pozycję.

Radosław Raczkowski dojechał do mety na czwartym miejscu podczas Q2. Niestety w pierwszej sesji reprezentant Automax Motorsport był ósmy, natomiast w Q3 został zdyskwalifikowany.

Q1 - World RX

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 69 Netherlands Kevin Abbring Renault Megane RS 4 2'11.936     50
2 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 4 2'12.635 0.699 0.699 45
3 44 Germany Timo Scheider Seat Ibiza 4 2'12.920 0.984 0.285 42
4 9 Sweden Kevin Hansen Peugeot 208 4 2'13.295 1.359 0.375 40
5 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 4 2'13.955 2.019 0.660 39
6 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 4 2'14.186 2.250 0.231 38
7 92 Sweden Anton Marklund Hyundai i20 4 2'14.612 2.676 0.426 37
8 68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 4 2'14.954 3.018 0.342 36
9 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 4 2'16.015 4.079 1.061 35
10 18 Juha Rytkönen Ford Fiesta 4 2'18.564 6.628 2.549 34
11 2 Oliver O'Donovan Ford Fiesta 4 2'20.247 8.311 1.683 33
12 84 Herve "Knapick" Citroen DS3 4 2'24.286 12.350 4.039 32

Q2 - World RX

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 1 Sweden Johan Kristoffersson Audi S1 4 2'12.188     50
2 21 Sweden Timmy Hansen Peugeot 208 4 2'12.698 0.510 0.510 45
3 9 Sweden Kevin Hansen Peugeot 208 4 2'14.367 2.179 1.669 42
4 91 Belgium Enzo Ide Audi S1 4 2'14.415 2.227 0.048 40
5 23 Hungary Krisztián Szabó Hyundai i20 4 2'14.774 2.586 0.359 39
6 18 Juha Rytkönen Ford Fiesta 4 2'15.254 3.066 0.480 38
7 44 Germany Timo Scheider Seat Ibiza 4 2'15.376 3.188 0.122 37
8 92 Sweden Anton Marklund Hyundai i20 4 2'15.402 3.214 0.026 36
9 2 Oliver O'Donovan Ford Fiesta 4 2'22.821 10.633 7.419 35
10 84 Herve "Knapick" Citroen DS3 4 2'22.855 10.667 0.034 34
11 69 Netherlands Kevin Abbring Renault Megane RS 4 2'26.971 14.783 4.116 33
  68 Finland Niclas Gronholm Hyundai i20 0       31

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 14 elektryków w mistrzostwach świata
Następny artykuł Zwycięstwo Kristofferssona, sukcesy Polaków

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska