Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Powrót mistrzów w Höljes

Byli mistrzowie świata, Johan Kristoffersson i Mattias Ekström wystąpili w głównych rolach w pierwszej rundzie World RX na Höljes Motorstadion.

Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Sweden

Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Sweden

FIA World Rallycross

Rekordzista mistrzostw, Johan Kristoffersson odniósł 21 zwycięstwo - pierwsze od Kapsztadu 2018. Mattias Ekström ukończył finał 4,2 sekundy za kierowcą Volkswagen Dealer Team Bauhaus. Anton Marklund dojechał Mégane na podium.

Najszybszy w Q1 i Q3, Kristoffersson prowadził przed półfinałami. Ekström, który wygrał Q2, w ostatnim wyścigu kręcił się na Joker Lapie. Anton Marklund i Timmy Hansen uzupełniali czołową czwórkę po kwalifikacjach.

W pierwszym półfinale Kristoffersson pokonał Niclasa Grönholma o 0,492 sekundy. Trzeci na mecie, Robin Larsson został ukarany za spowodowanie kontaktu z Antonem Marklundem. Wraz z Larssonem odpadli Krisztián Szabó i Rokas Baciuška,

Mattias Ekström poczekał z Joker Lapem do ostatniego okrążenia i w drugim półfinale okazał się lepszy o 0,896 sekundy od Timmy'ego Hansena. Timo Scheider zaskoczył trzecim miejscem, zostawiając za sobą Sebastiana Erikssona, Kevina Hansena i Timura Timerzjanowa.

Przed finałem rozpętała się ulewa. Niclas Grönholm został na starcie. Timmy Hansen kręcił się na zjeździe na Joker Lap. Po dłuższej pętli Anton Marklund awansował na P3 - za Kristofferssona i Ekströma. "Eki" zaliczył Joker Lap na trzecim, Kristoffersson - na piątym okrążeniu. Polo rocznik 2014 wyjechało przed Audi. Peugeot Timmy'ego Hansena pozostał w żwirze.

- Trudno sobie wyobrazić bardziej zdradliwe warunki na powrót rallycrossu - powiedział Johan Kristoffersson. - Pogoda zmieniała się przez cały dzień i nie czułem się pewnie. W półfinale było już lepiej. W finale starałem się poprawnie wystartować, a potem zaliczyć sześć dobrych okrążeń - z czystą przednią szybą.

- Nie możesz być usatysfakcjonowany drugim miejscem - stwierdził Mattias Ekström. - Z drugiej strony dziesięć dni temu dowiedziałem się, że wystartuję. Miałem dobry dzień, dobre tempo. Nie mogłem oczekiwać więcej. Ustawienie samochodu było w pełni na sucho. Nie mieliśmy odpowiednich opon na finał. Johan wszystko zrobił właściwie. Dobrze jeździ w deszczu. Gratulacje dla niego.

- W półfinale miałem kontakt z Robinem i złamałem przednie zawieszenie - komentował Anton Marklund. - Nie sądziłem, że wystąpię w finałowym wyścigu. Zaczęło padać i pomyślałem, że to moja szansa. Jako pierwszy wyjechałem z Joker Lapa. Zaparowała przednia szyba i musieli mi mówić, jaki mam odstęp do Mattiasa.

WYNIKI FINAŁU
1. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen Polo GTI RX 5.05,943
2. Mattias Ekström (S) Audi S1 EKS RX Quattro +4,201
3. Anton Marklund (S) Renault Mégane RS RX +8,135
4. Timo Scheider (D) SEAT Ibiza RX +17,755
5. Niclas Grönholm (FIN) Hyundai i20 +19,419
6. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 WRX -3 okr.

PUNKTACJA
1. Kristoffersson 30, 2. Ekström 26, 3. Marklund 22, 4. T. Hansen 19, 5. Grönholm 17, 6. Scheider 16, 7. Larsson 15, 8. K. Hansen 13.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kristoffersson chce walczyć o trzeci tytuł
Następny artykuł Ekström pokonał Kristofferssona

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska