Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Spalinowe górą nad elektrykami

Pierwszy występ w tegorocznym World RX „Battle of Technologies” przyniósł podwójne zwycięstwo nad samochodami elektrycznymi Johanowi Kristofferssonowi w spalinowym VW Polo. Trzecie miejsce w Euro RX1 zajął Damian Litwinowicz.

Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo

Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Podczas szwedzkiej inauguracji sezonu World RX 2024 w Holjes, dzięki sześciokrotnemu mistrzowi Johanowi Kristofferssonowi, samochody z silnikiem spalinowym odniosły podwójne zwycięstwo nad ich elektrycznymi odpowiednikami.

W pierwszym występie w ramach tego, co jest obecnie określane mianem "Pojedynku Technologii", lokalny bohater Kristoffersson, swoim przygotowanym przez KMS VW Polo napędzanym silnikiem zasilanym paliwem syntetycznym, zadał pierwszy cios samochodom z napędem elektrycznym.

Klara Andersson wygrała oba sobotnie biegi w swoim elektrycznym PWR RX1e wystawionym przez CE Dealer Team, w pierwszym występie maszyn RX1e po pożarze w Lydden Hill w 2023 roku.

Kristoffersson został ukarany przesunięciem na trzecie miejsce za kontakt, który spowodował obrót Niclasa Gronholma. To pozwoliło Klarze Andersson zdobyć pole position przed finałem, ale Kristofferssona już nikt nie był w stanie zatrzymać na stracie.

Szwed wysunął się na prowadzenie i ostatecznie wyprzedził Andersson o dwie sekundy na mecie.

- Próbowałam utrzymać się z Johanem w finale, ale on jest mistrzem nie bez powodu - powiedziała. -Nie zdobyłam dziś wszystkiego, ale i tak jestem super szczęśliwa.

Gustav Bergstrom w VW Polo z napędem elektrycznym zajął trzecie miejsce, podczas gdy Timmy Hansen znalazł się w pierwszej czwórce Szwedów w elektrycznym Peugeocie. Jego brat Kevin zajął szóste miejsce. Bracia zostali rozdzieleni przez Norwega Ole-Christiana Veiby'ego w kolejnym Polo z silnikiem spalinowym.

W ulewnym deszczu w niedzielę Kristoffersson był niepokonany, wygrywając oba swoje wyścigi, a następnie wygrywając półfinał z przewagą ponad 12 sekund. Dało mu to pole position w finale, który wygrał z przewagą 6,5 s nad Gronholmem.

Johan Kristoffersson, Klara Andersson, Gustav Bergström

Johan Kristoffersson, Klara Andersson, Gustav Bergström

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

- Jestem bardzo dumny, bo warunki były wyjątkowo trudne - powiedział Kristoffersson.

- Miałem trochę za dużo buksowania kół w finale, ale udało mi się to opanować i uzyskać bardzo dobre wyjście z asfaltu na żwir, co pozwoliło mi dogonić Niclasa.

- Ten samochód to marzenie, gdy jedzie się nim w deszczowych warunkach. Jestem bardzo szczęśliwy - dodał.

Gronholm, po tym jak nie dostał się do finału w sobotę, w niedzielę poprawił się i zajął drugie miejsce w swoim elektrycznym PWR.

Veiby odzyskał równowagę na starcie finału i ukończył finał na trzecim miejscu. Kevin i Timmy Hansenowie zajęli odpowiednio czwarte i szóste miejsce, mając między sobą Bergstroma.

Weekend w Holjes mile będzie wspominał mistrz Europy w RX3 z 2023 roku, Damian Litwinowicz. Polak startujący Audi S1 w zespole Volland Racing w sobotę zajął 8. miejsce. W niedzielę był jednak już na tyle wjeżdżony w nowy samochód, że półfinał ukończył na drugim miejscu, a w finale mistrzostw Europy SuperCars RX1 był trzeci, ustępując pola Patrickowi O’Donovanowi w Peugeocie208 i Mice Liimatainenowi w Hyundaiu i20.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Litwinowicz w klasie RX1

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska