Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Volkswageny potwierdzone

Volkswagen Dealerteam BAUHAUS będzie walczył o obronę tytułu w tegorocznych Mistrzostwach Świata w Rallycrossie.

Ole Christian Veiby, Kristoffersson Motorsport, Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Prowadzony przez Kristoffersson Motorsport zespół Volkswagen Dealerteam BAUHAUS od początku nadawał tempo podczas inauguracyjnego sezonu nowej elektrycznej ery World RX w 2022 roku.

Johan Kristoffersson wygrał osiem z dziesięciu rund i był najlepszy w każdej sesji SuperPole za kierownicą swojego Volkswagena RX1e o mocy 500kW (680 KM).

Do zdobycia przez zespół tytułu mistrzowskiego przyczynił się także Ole Christian Veiby. Pięć razy gościł na podium i po prawie siedmiu latach nieobecności w serii, zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.

20-letni Gustav Bergstrom, który startował trzecim autem, ale już nie w barwach Volkswagen Dealerteam BAUHAUS, zaliczył udaną debiutancką kampanię. Trzykrotnie w finałach meldował się w czołowej trójce i był szósty w klasyfikacji generalnej.

Wszyscy trzej kierowcy powrócą, do akcji w World RX 2023, a żaden z nich nie próżnował przez zimowe miesiące. Kristoffersson i Veiby utrzymywali dobrą formę, startując w różnych rajdach i regionalnych zawodach rallycrossowych, przy czym Szwed brał udział także w Race of Champions i Extreme E. Bergstrom z kolei był zajęty doskonaleniem swoich umiejętności w jeździe na lodzie i kartingu.

- Szykuje się niezła zabawa - mówił Kristoffersson. - Wystąpimy w roli ściganych, co mi się podoba. Już w zeszłym roku konkurencja była ostra, a teraz w stawce będziemy mieli także Sebastiena Loeba i wszyscy wiedzą, do czego jest zdolny.

- Mieliśmy okazję trochę pojeździć zimą, aby jeszcze bardziej zoptymalizować nasze samochody, ale jestem absolutnie pewien, że inne zespoły zrobiły podobnie. To będzie ekscytujące zobaczyć, kto najlepiej odrobił swoją pracę domową - dodał.

Czytaj również:

- Czuję się bardziej pewny siebie, zeszło trochę presji ze mnie - powiedział Veiby. - W zeszłym roku poszło mi stosunkowo dobrze, a teraz łatwiej będzie wrócić z nabytym doświadczeniem. Do tego zimowe rajdy pozwoliły mi pokonać sporo kilometrów.

- Muszę szybciej złapać odpowiednie tempo w trakcie weekendów wyścigowych, ale podczas gdy w zeszłym sezonie wiele torów było dla mnie nowych, teraz wiem znacznie lepiej czego się spodziewać - przekazał.

- W zeszłym sezonie poszło mi dobrze, ale w 2023 roku stawiam sobie za cel jeszcze lepszy wynik - zaznaczył Bergstrom. - Wciąż muszę się wiele nauczyć i prawdopodobnie w zeszłym roku byłem trochę zbyt uprzejmy w wielu sytuacjach, ale nadal będę obserwował co robi Johan i spróbuję to skopiować.

Kristoffersson i Veiby są potwierdzeni na cały sezon, podczas gdy kalendarz Bergstroma nie został jeszcze sfinalizowany ze względu na kolizje wybranych terminów z innymi zobowiązaniami.

World RX 2023 rozpocznie się w Montalegre w Portugalii w dniach 3-4 czerwca.

Czytaj również:

Video: Mistrzostwa Europy w Rallycrossie 2023 - Runda 1, Węgry

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mazurek Dąbrowskiego na Węgrzech
Następny artykuł Kultowe barwy elektrycznych Lancii

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska