Zwycięstwo Lisowskiego

akcje
komentarze
Zwycięstwo Lisowskiego
Autor:
18 maj 2019, 15:13

Mateusz Lisowski z Olimp Racing wygrał pierwszy sprint FIA CEZ na Red Bull Ringu w kategorii GT.

Przed Audi Lisowskiego minęła metę Ginetta LMP3 Maxa Aschoffa, rywalizującego w Dywizji I SCC. Drugie miejsce w GT3 zajął Richard Chlad junior, trzecie - Libor Milota, piąte - Stanisław Jedliński w drugim Audi Olimp Racing.

Jakub Wyszomirski stanął na trzecim stopniu podium po pierwszym wyścigu ESET TCR. Siódme miejsce zajął Maciej Łaszkiewicz. W wyścigu D2 Bartłomiej Mirecki triumfował w klasie FR2.0. 

Drugi na mecie wyścigu Endurance, 0,910 sekundy za Ginettą Maxa Aschoffa, Mateusz Lisowski w ostatniej minucie otrzymał drive through za przejechanie białej linii w zakręcie 9. Karę zamieniono na doliczenie 30 sekund i kierowca Olimp Racing spadł z pierwszego na drugie miejsce w GT3. 

FIA CEZ D4 GT, P9 Challenge + SCC (17 okrążeń)
1. Max Aschoff (D) Ginetta G58 LMP3 25.43,932
2. Mateusz Lisowski (PL) Audi R8 LMS +47,504 (1. GT3)
3. Petr Lisa (CZ) Norma M30 LMP3 +56,641
4. Benjamin Hotz (CH) Ligier JS 53-Honda +57,984
5. Samuel Sládečka (SK) Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo +1.10,541
6. Antonin Herbeck (CZ) Pagani Zonda LMGTS 05 +1.03,056
7. Richard Chlad Jr (CZ) Audi R8 LMS +1.12,138
8. Bronislav Formánek (CZ) Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo +1.19,352
9. Libor Milota (CZ) Mercedes-AMG GT3 +1.29,255
10. Markus Fischer (A) BMW Z4 GT3 -1 okr.
...
17. Stanisław Jedliński (PL) Audi R8 LMS -1 okr. (5. GT3)

ESET TCR  (16 okrążeń)
1. Milovan Vesnić (SRB) Cupra TCR 26.40,946
2. Jáchym Galáš (CZ) Volkswagen Golf GTI TCR +19,457
3. Jakub Wyszomirski (PL) Honda Civic Type-R FK2 TCR +21,902
4. Tomáš Pekař (CZ) Renault Mégane TCR +22,831
5. Rudolf Pešović (SRB) Audi RS 3 LMS TCR +24,451
6. Petr Čižek (CZ) Cupra TCR +40,763
7. Maciej Łaszkiewicz (PL) Volkswagen Golf GTI TCR +49,336
8. Žarko Knego (HR) Cupra TCR +49,606
9. Carol Wittke (D) Cupra TCR +1.33,672
10. Radim Adámek (CZ) Audi RS 3 LMS TCR +1.34,782

FIA CEZ D2 (15 okrążeń)
1. Paolo Brajnik (I) Dallara F318-VW 25.11,244
2. Sandro Zeller (CH) Dallara F312-Mercedes +3,326
3. Alessio Deledda (I) Dallara F312-VW +5,318
4. János Magyar (H) Tatuus N.T07-Honda +17,410
5. Antoine Bottiroli (CH) Dallara F312-Mercedes +18,620
6. Marcel Tobler (CH) Dallara F308-Mercedes +22,379
7. Kurt Böhlen (CH) Dallara F309-VW +24,751
8. Riccardo Perego (I) Dallara F308-Fiat +31,842
9. Andrea Cola (I) Dallara F312-Mercedes +32,232
10. Christian Zeller (D) Dallara F308-Mercedes +55,405
...
12. Bartłomiej Mirecki (PL) Tatuus FR2.0/13-Renault +1.00,278 (1. FR2.0)

FIA CEZ ENDURANCE (37 okrążeń)
1. Max Aschoff (D) Ginetta G58 LMP3 1:00.02,101
2. Filip Sládečka/Samuel Sládečka (SK) Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo +8,718
3. Richard Chlad Jr (CZ) Audi R8 LMS ultra +9,717
4. Mateusz Lisowski (PL) Audi R8 LMS +30,910 (2. GT3)
5. Libor Milota (CZ) Mercedes-AMG GT3 +36,033
6. Bronislav Formánek/Tomáš Mičánek (CZ) Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo +54,398
7. Daniel Skalický (CZ) Audi R8 LMS ultra -1 okr.
8. Gregor Zsigo (SK) BMW M6 GT3 -1 okr.
9. Balász Volenter/Tomáš Konvička (H/CZ) Norma M30 LMP3 -2 okr.
10. Josef Záruba/Libor Dvořáček (CZ) Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo -2 okr.
11. Stanisław Jedliński (PL) Audi R8 LMS -2 okr. (6. GT3)

Fot. ESET V4 Cup

Następny artykuł
Legutko obok podium

Poprzedni artykuł

Legutko obok podium

Następny artykuł

Dominacja Sroki i Woźniaka

Dominacja Sroki i Woźniaka
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi , FIA CEZ
Impreza Race 1
Autor Janusz Śmiłowski
Bądź pierwszy by otrzymać
wiadomości