Lindblad zwycięzcą jubileuszowego wyścigu
Po raz pierwszy w swojej karierze w F3 Arvid Lindblad wygrał wyścig główny na torze w Barcelonie po udanym ataku na startującego z pole position Christiana Mansella.
Kacper Sztuka po wczorajszym sprinterskim wyścigu stwierdził, że było to jego najtrudniejsze doświadczenie w całej karierze motorsportowej. Dzisiejszy wyścig był zatem dla niego szansą poprawienia nastroju podczas bardzo ciężkiego weekendu w Hiszpanii.
Start do wyścigu w czołówce okazał się nieco mniej interesujący niż podczas wczorajszych zmagań. Pierwszych czterech kierowców zachowało swoje pozycje, a Leonardo Fornaroli i Laurens Van Hoepen byli jedynymi kierowcami z czołowej dziesiątki, którzy zdołali przebić się w górę tabeli.
Nieudany start do wyścigu natomiast zaliczył nasz rodak Sztuka, który podczas pierwszego okrążenia spadł z P26 na P28. Kolejne okrążenie kierowcy MP Motorsport było jeszcze trudniejsze, ponieważ zmuszony został do przejazdu awaryjną linią w sekwencji zakrętów 1-2, co zepchnęło go na ostatnią pozycję za plecy Piotra Wiśnickiego.
Duma Polaka została urażona i już podczas kolejnych dwóch okrążeń zdołał wyprzedzić trzech jadących przed nim kierowców pokazując, że ma tempo do tego aby przebić się wyżej w wynikach dzisiejszego wyścigu.
Na piątym okrążeniu skuteczny atak na startującym z pole position Christianem Mansellem wykonał Arvid Lindblad reprezentujący zespół Prema. Brytyjczyk znalazł dla siebie okazję na dohamowaniu do pierwszego zakrętu i wcisnął się Australijczykowi od zewnętrznej strony zakrętu.
Za wyprzedzanie zabrał się również Luke Browning zachęcony przez swojego inżyniera wyścigowego. Brytyjczyk wyprzedzając Nikolę Tsolova awansował na trzecie miejsce.
Prowadzący kierowca Premy w połowie wyścigu zdołał odjechać Mansellowi na ponad dwie sekundy, zapewniając sobie spokój poprzez uniemożliwienie rywalom z tyłu na wejście w jego strefę DRS.
Podczas dzisiejszego wyścigu głównego słabo spisywał się lider klasyfikacji generalnej Gabriele Mini. Francuski kierowca zaliczył słabe kwalifikacje, w których zdołał wykręcić zaledwie 15. najszybsze okrążenie.
Jeszcze gorzej kierowca Premy zaprezentował się w dzisiejszym wyścigu, ponieważ zamiast atakować czołową dziesiątkę młody francuz spadł do trzeciej dziesiątki chcąc zapomnieć o weekendzie na torze w Barcelonie.
Sytuację pod koniec wyścigu dobrze wykorzystał Leonardo Fornaroli, który na ostatnim okrążeniu zdołał wyprzedzić bezpośredniego rywala w walce o tytuł Browninga i zająć trzecie miejsce na podium dzisiejszego wyścigu głównego.
Drugi wyścig w tym sezonie wygrał z dużym spokojem Arvid Lindblad, dla którego było to pierwsze zwycięstwo podczas wyścigu głównego w F3, ponieważ podczas Grand Prix Bahrajnu Brytyjczyk wygrał wyścig sprinterski. Za jego plecami dojechał startujący z pole position Mansell.
Ostatnie okrążenia były bardzo chaotyczne przez walkę o pozycje, do których doszło między zawodnikami, w wyniku czego kilku z nich zderzyło się między sobą doprowadzając m.in. do przebicia opon.
Polscy kierowcy w dalszej części wyścigu nie zdołali przebić się wyżej przez pociąg DRS, który utworzył się za poprzedzającymi ich kierowcami. Sztuka pod koniec wyścigu zaliczył desperacki atak na Nikicie Bedrinie, wjeżdżając w kierowcę AIX Racing na wyjściu z pierwszego zakrętu.
Po tym incydencie kierowca MP Motorsport zdołał jeszcze wyprzedzić Maxa Estersona i przeciąć linię mety na P24. Niestety polski kierowca za wypchnięcie z toru Bedrina został uznany winnym kolizji i dostał 10-sekundową karę doliczoną do wyników wyścigu, co zepchnęło go na P28.
Wiśnicki ostatecznie zakończył wyścig na P24 po doliczeniu kary dla Sztuki oraz wyprzedzeniu kierowców z przebitymi oponami.
Wyniki wyścigu głównego F3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 25 |
39'09.719 |
178.181 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 25 |
+4.447 39'14.166 |
4.447 | 177.844 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 25 |
+5.627 39'15.346 |
1.180 | 177.755 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 25 |
+6.498 39'16.217 |
0.871 | 177.690 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 25 |
+7.388 39'17.107 |
0.890 | 177.622 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 25 |
+10.671 39'20.390 |
3.283 | 177.375 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 25 |
+10.933 39'20.652 |
0.262 | 177.356 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 25 |
+13.419 39'23.138 |
2.486 | 177.169 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 25 |
+14.159 39'23.878 |
0.740 | 177.114 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Ramos Trident
|
6 | 25 |
+14.635 39'24.354 |
0.476 | 177.078 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 25 |
+15.962 39'25.681 |
1.327 | 176.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  S. Montoya Campos Racing |
11 | 25 |
+20.416 39'30.135 |
4.454 | 176.646 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 25 |
+21.193 39'30.912 |
0.777 | 176.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 25 |
+21.883 39'31.602 |
0.690 | 176.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 25 |
+22.442 39'32.161 |
0.559 | 176.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 25 |
+23.130 39'32.849 |
0.688 | 176.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 25 |
+24.231 39'33.950 |
1.101 | 176.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  S. Flörsch Van Amersfoort Racing |
21 | 25 |
+25.842 39'35.561 |
1.611 | 176.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 25 |
+27.488 39'37.207 |
1.646 | 176.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 25 |
+33.433 39'43.152 |
5.945 | 175.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 25 |
+34.379 39'44.098 |
0.946 | 175.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 25 |
+37.395 39'47.114 |
3.016 | 175.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 25 |
+38.305 39'48.024 |
0.910 | 175.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 25 |
+38.901 39'48.620 |
0.596 | 175.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 25 |
+39.534 39'49.253 |
0.633 | 175.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 25 |
+40.613 39'50.332 |
1.079 | 175.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 25 |
+41.328 39'51.047 |
0.715 | 175.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 25 |
+47.566 39'57.285 |
6.238 | 174.646 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 24 |
+1 Lap 38'52.054 |
1 Lap | 172.342 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 22 |
+3 Laps 35'23.394 |
2 Laps | 173.486 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Dürksen z kolejnym zwycięstwem w Abu Zabi
Norris docenił Verstappena i Piastriego
Verstappen wygrał ostatni wyścig sezonu F1
Zwycięstwo i sukces końcowy Sztuki
Sztuka walczy o wicemistrzostwo
Wypadek Sztuki i Gładysza
Verschoor wygrywa, Fornaroli coraz bliżej tytułu
Biliński z historycznym zwycięstwem w F3!
Tramnitz wygrywa, Biliński na podium
Brak wieści o Kubicy
Formuła 2 nie dla Kucharczyka
(Moto)Wizja Tygodnia – 8-15 grudnia
Ulica Lando Norrisa
Prawie 2000 kilometrów Gładysza
Deszczowe testy Gładysza
Gładysz zakończył test
Znakomite otwarcie Gładysza
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
