Rosyjski lider testów F3
Robert Szwarcman popisał się najlepszym czasem testów F3 na Hungaroringu.
Robert Schwartzman, PREMA Racing
Malcolm Griffiths / Motorsport Images
W przedpołudniowej sesji 19-latek z Premy wyprzedził o 0,194 sekundy Christiana Lundgaarda z ART. Zespół Prema Racing wprowadził do czołowej czwórki jeszcze dwóch kierowców - Jehana Daruvalę (+0,275) i Marcusa Armstronga (+0,376).
Andreas Estner zatrzymał się na zakręcie 9, powodując czerwoną flagę. Robert Szwarcman liderował po 1.31,130, a następnie 1.31,029. Z zakrętu 10 trzeba było ściągnąć Dallarę Alexa Peroniego. Po wznowieniu sesji Christian Lundgaard uzyskał 1.30,940. Na 34 okrążeniu Robert Szwarcman przebił wynikiem 1.30,746.
SESJA 3
1. Robert Szwarcman (Prema) 1.30,746
2. Christian Lundgaard (ART) 1.30,940
3. Jehan Daruvala (Prema) 1.31,021
4. Marcus Armstrong (Prema) 1.31,122
5. Yuki Tsunoda (Jenzer) 1.31,146
6. David Beckmann (ART) 1.31,184
7. Jake Hughes (HWA) 1.31,207
8. Raoul Hyman (Sauber Junior Team by Charouz) 1.31,213
9. Liam Lawson (MP Motorsport) 1.31,273
10. Max Fewtrell (ART) 1.31,291
11. Jüri Vips (Hitech) 1.31,347
12. Leonardo Pulcini (Hitech) 1.31,384
13. Fabio Scherer (Sauber Junior Team by Charouz) 1.31,442
14. Sebastián Fernandez (Campos) 1.31,442
15. Niko Kari (Trident) 1.31,467
16. Lirim Zendeli (Sauber Junior Team by Charouz) 1.31,501
17. Pedro Piquet (Trident) 1.31,503
18. Richard Verschoor (MP Motorsport) 1.31,508
19. Alex Peroni (Campos) 1.31,530
20. Simo Laaksonen (MP Motorsport) 1.31,604
21. Ye Yifei (Hitech) 1.31,670
22. Artiom Pietrow (Jenzer) 1.31,692
23. Felipe Drugovich (Carlin) 1.31,704
24. Logan Sargeant (Carlin) 1.31,785
25. Andreas Estner (Jenzer) 1.31,964
26. Devlin DeFrancesco (Trident) 1.32,106
27. Bent Viscaal (HWA) 1.32,146
28. Teppei Natori (Carlin) 1.32,415
29. Keyvan Andres (HWA) 1.32,549
30. Alessio Deledda (Campos) 1.33,320
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze