Poranek Jaguara w Monako
Sam Bird otwiera klasyfikację pierwszego treningu przed Monaco E-Prix.
Sam Bird, Jaguar Racing, Mitch Evans, Jaguar Racing
Simon Galloway / Motorsport Images
Na pełnej wersji Circuit de Monaco kierowca Jaguar Racing wyprzedził o 33 tysięczne kolegę z zespołu, Mitcha Evansa. Trzeci czas uzyskał Robin Frijns (+0,140)
45-minutową sesję rozpoczęto przy 16 stopniach. Prowadził Evans (1.35,228), gdy w 22 minucie ukazała się czerwona flaga. Sérgio Sette Câmara zatrzymał się za La Rascasse. W Sparka Brazylijczyka uderzył Norman Nato.
Trening wznowiono na ostatnie 12 minut. Robin Frijns zszedł do 1.32,962. 2,5 minuty przed końcem António Félix da Costa uzyskał 1.32,576, korzystając z mocy 250 kW. Frijns przebił czasem 1.32,360. 28 sekund przed zakończeniem sesji Sam Bird zdobył się na 1.32,220. Po fladze w szachownicę Mitch Evans awansował na P2 (1.32,253).
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sam Bird | Jaguar Racing | 18 | 1'32.220 | 129.525 | ||
2 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 17 | 1'32.253 | 0.033 | 0.033 | 129.478 |
3 | Robin Frijns | Virgin Racing | 17 | 1'32.360 | 0.140 | 0.107 | 129.328 |
4 | António Félix da Costa | Techeetah | 17 | 1'32.576 | 0.356 | 0.216 | 129.026 |
5 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 16 | 1'32.626 | 0.406 | 0.050 | 128.957 |
6 | Nyck de Vries | Mercedes | 18 | 1'32.657 | 0.437 | 0.031 | 128.914 |
7 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 16 | 1'32.686 | 0.466 | 0.029 | 128.873 |
8 | Lucas di Grassi | Team Abt | 17 | 1'32.792 | 0.572 | 0.106 | 128.726 |
9 | Andre Lotterer | Porsche Team | 16 | 1'32.794 | 0.574 | 0.002 | 128.723 |
10 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 17 | 1'32.923 | 0.703 | 0.129 | 128.545 |
11 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 18 | 1'33.012 | 0.792 | 0.089 | 128.422 |
12 | Nico Müller | Dragon Racing | 16 | 1'33.042 | 0.822 | 0.030 | 128.380 |
13 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 18 | 1'33.054 | 0.834 | 0.012 | 128.364 |
14 | René Rast | Team Abt | 16 | 1'33.090 | 0.870 | 0.036 | 128.314 |
15 | Norman Nato | Venturi | 18 | 1'33.193 | 0.973 | 0.103 | 128.172 |
16 | Edoardo Mortara | Venturi | 18 | 1'33.263 | 1.043 | 0.070 | 128.076 |
17 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 18 | 1'33.281 | 1.061 | 0.018 | 128.051 |
18 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 18 | 1'33.468 | 1.248 | 0.187 | 127.795 |
19 | Oliver Rowland | DAMS | 18 | 1'33.533 | 1.313 | 0.065 | 127.706 |
20 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 16 | 1'33.837 | 1.617 | 0.304 | 127.293 |
21 | Sébastien Buemi | DAMS | 18 | 1'33.865 | 1.645 | 0.028 | 127.255 |
22 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 18 | 1'33.915 | 1.695 | 0.050 | 127.187 |
23 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 19 | 1'34.170 | 1.950 | 0.255 | 126.842 |
24 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 7 | 1'38.671 | 6.451 | 4.501 | 121.056 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze