Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
30 lis
-
30 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
3 dni
Zobacz pełną wersję:

Bird przed Porsche i Mercedesem

akcje
komentarze
Bird przed Porsche i Mercedesem
Autor:
22 lis 2019, 13:06

Sam Bird startujący z piątego pola, odniósł w Ad-Dirijji dziewiąte zwycięstwo w Formule E.

Kierowca Envision Virgin Racing korzystający z układu napędowego Audi, Bird minął metę przed rywalami z Porsche (André Lotterer) i Mercedesa (Stoffel Vandoorne). Obydwa zespoły zaliczyły udany debiut w Formule E. Był to natomiast pechowy dzień dla mistrzów. Lucas Di Grassi ukończył wyścig na 13 miejscu. Odpadli Sébastien Buemi i Jean-Éric Vergne.

Wyścig odbył się bez Nico Müllera. Alexander Sims prowadził od startu, mając za sobą Vandoorne'a i de Vriesa. Sam Bird bez powodzenia usiłował objechać Edoardo Mortarę na pierwszym zakręcie. Kolejne miejsca zajmowali d'Ambrosio, Lotterer, Rowland, Günther i Turner.

Sébastien Buemi zjechał po incydencie na drugim okrążeniu. Vergne i Frijns minęli Turvera. Rowland zostawił za sobą Lotterera. Obydwaj korzystali z Attack Mode. Aktywacja trybu ataku następowała na zabrudzonej części toru i zjazd w tamto miejsce powodował stratę.

Jérôme d'Ambrosio zepchnął Sama Birda na P6 (9). Jean-Éric Vergne aktywował Attack Mode, w efekcie spadając za Frijnsa i Wehrleina (10). Edo Mortara zabrudził opony podczas ataku na Nycka de Vriesa. Na 11 okrążeniu kierowca Venturi został wyprzedzony przez Sama Birda.

Lotterer i Rowland relegowali d'Ambrosio na P8. Felipe Massa uruchomił tryb ataku, po czym uderzył w ścianę. Fanboost otrzymali Vandoorne, de Vries, da Costa, Buemi i Lotterer.

Edoardo Mortarze nie udało się aktywować Attack Mode. Szwajcar stracił miejsca na rzecz Lotterera, d'Ambrosio, Rowlanda i Günthera. Mortara zdołał odzyskać jedną lokatę. Robin Frijns również ograł Maxi Günthera.

Jean-Éric Vergne skrzywił drążek kierowniczy i wysiadł ze Sparka po 21 okrążeniu. Sam Bird wykorzystał tryb ataku i minął Nycka de Vriesa (22). Günther zrewanżował się Frijnsowi.

W trakcie 23 okrążenia Bird zmusił Vandoorne'a do defensywnego użycia Fanboost. Belg zaliczył kontakt z Alexandrem Simsem i obydwaj szeroko przejechali pierwszy zakręt. De Vries i Frijns awansowali kosztem d'Ambrosio.

Po ponownej aktywacji Attack Mode Sims spadł za André Lotterera (24). Sam Bird na szykanie wyprzedził Stoffela Vandoorne'a (27). W tym samym miejscu Oliver Rowland wygrał pojedynek z Simsem.

Po kontakcie z Félixem da Costą Daniel Abt rozbił Sparka na zakręcie 5 (30). Lotterer wykorzystał Fanboost i minął Vandoorne'a. Na 31 okrążeniu pojawił się Safety Car. Zniknęła 2,6-sekundowa przewaga Birda nad Lottererm.

Günther, Hartley i Ma zostali ukarani drive through za naruszenie regulaminu technicznego (mapowanie przepustnicy). Wyścig wznowiono po 32 okrążeniu, na 1,5 minuty przed końcem dystansu. Robin Frijns odebrał czwarte miejsce Nyckowi de Vriesowi. Po kontakcie z de Vriesem Alexander Sims spadł na P8. Na początku ostatniego okrążenia André Lotterer zablokował koło na hamowaniu, ale zdołał utrzymać drugie miejsce.

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20, at the start of the race

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20, at the start of the race

Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 34 46'17.371       25
2 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 34 46'18.690 1.319 1.319   18
3 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 34 46'19.043 1.672 0.353   15
4 United Kingdom Oliver Rowland Japan Nissan e.dams 34 46'19.315 1.944 0.272   12
5 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 34 46'21.354 3.983 2.039   10
6 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 34 46'21.931 4.560 0.577   8
7 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 34 46'22.493 5.122 0.562   6
8 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 34 46'23.086 5.715 0.593   7
9 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 34 46'23.999 6.628 0.913   2
10 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 34 46'24.419 7.048 0.420   2
11 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 34 46'24.831 7.460 0.412    
12 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 34 46'25.537 8.166 0.706    
13 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 34 46'25.775 8.404 0.238    
14 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 34 46'26.224 8.853 0.449    
15 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 34 46'27.543 10.172 1.319    
16 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 34 46'28.943 11.572 1.400    
17 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 34 46'32.800 15.429 3.857    
18 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 34 46'43.033 25.662 10.233    
19 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 34 46'59.590 42.219 16.557    
20 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 33 46'53.945 1 Lap 1 Lap    
  Germany Daniel Abt Germany Team Abt 29 37'36.691 5 Laps 4 Laps    
  France Jean-Eric Vergne China Techeetah 21 27'34.760 13 Laps 8 Laps    
  Switzerland Sébastien Buemi Japan Nissan e.dams 3 6'59.927 31 Laps 18 Laps    
  Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 0 0.000        
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula

Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Następny artykuł
Drugie pole position Simsa

Poprzedni artykuł

Drugie pole position Simsa

Następny artykuł

Da Costa szybszy od Birda

Da Costa szybszy od Birda
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła E , Wyścigi
Wydarzenie Ad Diriyah E-prix
Impreza Race
Kierowcy Sam Bird
Autor Janusz Śmiłowski