Ciasno na Tempelhofie
Debiutant na byłym lotnisku Tempelhof, Jake Dennis uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu przed BMW i Berlin E-Prix.
Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images
Kierowca BMW i Andretti Motorsport okazał się szybszy o 14 tysięcznych od Edo Mortary. Kolega Dennisa z zespołu, Maximilian Günther stracił do Anglika 0,016 sekundy. Cała stawka zmieściła się w 0,983 s.
Temperatura powietrza sięgnęła 31 stopni. W 30 minucie Maximilian Günther przejął P1 wynikiem 1.07,362. Bawarczyk jako pierwszy wykorzystał pełną moc 250 kW i poprawił się na 1.06,965.
Lider mistrzostw świata, Nyck de Vries awansował na P2 (1.07,193). Szybszy był kolega z Mercedesa, Stoffel Vandoorne (1.07,033). Cztery minuty przed końcem Jake Dennis popisał się czasem 1.06,949. Edoardo Mortara przejął P2 (1.06,963).
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 30 | 1'06.949 | 126.633 | ||
2 | Edoardo Mortara | Venturi | 26 | 1'06.963 | 0.014 | 0.014 | 126.607 |
3 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 27 | 1'06.965 | 0.016 | 0.002 | 126.603 |
4 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 25 | 1'06.984 | 0.035 | 0.019 | 126.567 |
5 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 25 | 1'07.006 | 0.057 | 0.022 | 126.525 |
6 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 30 | 1'07.033 | 0.084 | 0.027 | 126.475 |
7 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 23 | 1'07.035 | 0.086 | 0.002 | 126.471 |
8 | Sébastien Buemi | DAMS | 22 | 1'07.056 | 0.107 | 0.021 | 126.431 |
9 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 28 | 1'07.063 | 0.114 | 0.007 | 126.418 |
10 | António Félix da Costa | Techeetah | 25 | 1'07.077 | 0.128 | 0.014 | 126.392 |
11 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 26 | 1'07.129 | 0.180 | 0.052 | 126.294 |
12 | Andre Lotterer | Porsche Team | 29 | 1'07.131 | 0.182 | 0.002 | 126.290 |
13 | Oliver Rowland | DAMS | 27 | 1'07.191 | 0.242 | 0.060 | 126.177 |
14 | Nyck de Vries | Mercedes | 31 | 1'07.193 | 0.244 | 0.002 | 126.173 |
15 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 25 | 1'07.228 | 0.279 | 0.035 | 126.108 |
16 | Sam Bird | Jaguar Racing | 24 | 1'07.352 | 0.403 | 0.124 | 125.875 |
17 | Norman Nato | Venturi | 25 | 1'07.355 | 0.406 | 0.003 | 125.870 |
18 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 22 | 1'07.388 | 0.439 | 0.033 | 125.808 |
19 | Lucas di Grassi | Team Abt | 21 | 1'07.469 | 0.520 | 0.081 | 125.657 |
20 | Robin Frijns | Virgin Racing | 20 | 1'07.485 | 0.536 | 0.016 | 125.627 |
21 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 21 | 1'07.617 | 0.668 | 0.132 | 125.382 |
22 | René Rast | Team Abt | 21 | 1'07.741 | 0.792 | 0.124 | 125.153 |
23 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 24 | 1'07.902 | 0.953 | 0.161 | 124.856 |
24 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 28 | 1'07.932 | 0.983 | 0.030 | 124.801 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze