Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Da Costa na czele Formuły E

Po trzecim zwycięstwie w karierze António Félix da Costa został liderem mistrzostw Formuły E.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, 1st position, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, 2nd position, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, 3rd position

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, 1st position, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, 2nd position, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, 3rd position

Sam Bagnall / Motorsport Images

Na ostatnim okrążeniu Marrakesh E-Prix Maximilian Günther zapobiegł dubletowi DS Techeetah, wyprzedzając Jean-Érica Vergne. Poza podium znaleźli się Sébastien Buemi, Edoardo Mortara, startujący z ostatniego pola Mitch Evans, Lucas Di Grassi, André Lotterer, Oliver Rowland i Sam Bird.

Da Costa prowadził od startu mając za sobą Günthera. Nyck de Vries na pierwszym okrążeniu odebrał trzecią lokatę André Lottererowi. Kolejne miejsca zajmowali Mortara, Rowland, Buemi, Calado i Vergne. Ma Qingua popełnił falstart, co oznaczało drive through.

Vergne minął Calado, Buemi Rowlanda. Nyck de Vries otrzymał drive through za wykorzystanie zbyt dużej mocy w trakcie odzyskiwania energii. Kierowca Mercedesa wykonał karę i spadł 23 pozycję (8).

Vergne wspiął się do trójki po wygranych pojedynkach z Buemim, Mortarą i Lottererem. Oliver Turvey i Nico Müller musieli zaliczyć drive through z powodu naruszenia regulaminu technicznego. Głosowanie na Fanboost zakończyło się sukcesem Vandoorne'a, Wehrleina, da Costy, Di Grassiego i d'Ambrosio.

W drugiej próbie, na początku 15 okrążenia Max Günther zostawił za sobą Félixa da Costę. Pięć kółek dalej Portugalczyk wykorzystał tryb ataku, odzyskując prowadzenie. Jean-Éric Vergne jeszcze raz ograł André Lotterera. Sébastien Buemi tasował się z Edo Mortarą. Lotterer wyprzedził Mortarę (25).

Vergne pokonał Günthera i zespół DS Techeetah zmierzał po dublet (26). Buemi ponownie minął Mortarę. Mitch Evans pojawił się na P6 po wyprzedzeniu Di Grassiego, Rowlanda, Lotterera i Simsa. Günther bezskutecznie atakował Vergne'a (34).

Na ostatnim okrążeniu Alexander Sims zaliczył wypadek po kontakcie z Mortarą w drugim sektorze. Lotterer i Di Grassi minęli Rowlanda, Günther Vergne'a, Di Grassi Lotterera.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE20

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 34 46'52.757       28
2 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 34 47'04.184 11.427 11.427   18
3 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 34 47'04.791 12.034 0.607   15
4 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 34 47'05.039 12.282 0.248   12
5 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 34 47'08.414 15.657 3.375   10
6 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 34 47'09.092 16.335 0.678   9
7 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 34 47'11.463 18.706 2.371   6
8 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 34 47'12.255 19.498 0.792   4
9 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 34 47'12.883 20.126 0.628   2
10 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 34 47'13.052 20.295 0.169   1
11 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 34 47'13.314 20.557 0.262    
12 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 34 47'15.130 22.373 1.816    
13 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 34 47'15.542 22.785 0.412    
14 Germany Daniel Abt Germany Team Abt 34 47'17.837 25.080 2.295    
15 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 34 47'18.726 25.969 0.889    
16 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 34 47'19.285 26.528 0.559    
17 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 34 47'20.243 27.486 0.958    
18 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 34 47'37.233 44.476 16.990    
19 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 34 47'41.759 49.002 4.526    
20 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 34 47'45.832 53.075 4.073    
21 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 34 47'52.726 59.969 6.894    
22 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 34 48'06.171 1'13.414 13.445    
23 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 33 47'25.441 1 Lap 1 Lap    
  United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 33 45'45.519 1 Lap      
 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Drugie pole position da Costy
Następny artykuł Van der Linde najszybszym rookie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska