De Vries miał jeszcze prąd

Nyck de Vries wygrał deszczowe Valencia E-Prix.

De Vries miał jeszcze prąd

Pięć razy interweniował Safety Car i w sumie zmniejszono ilość dostępnej energii o 19 kWh. Sklasyfikowano tylko 12 kierowców. Drugi na mecie, Oliver Rowland i trzeci - Alexander Sims zostali wykluczeni za przekroczenie zużycia energii.

Nico Müller znalazł się na drugim miejscu - ze stratą 13 sekund do de Vriesa. Stoffel Vandoorne startujący z ostatniego pola, dotarł na trzeci stopień podium.

Deszcz ustał przed startem, ale nawierzchnia była mokra i przez pierwsze okrążenie dyktował tempo Mini Electric Pacesetter. Nico Müller otrzymał drive through za naruszenie regulaminu technicznego. Lucasa Di Grassiego ukarano 10-sekundowym stop & go za wymianę skrzyni biegów.

André Lotterer, który walczył z Normanem Nato, na zakręcie 8 obrócił Sparka Sébastiena Buemiego. Zarządzono FCY, a następnie powrócił Safety Car. Buemi odpadł z wyścigu. Lotterer musiał zaliczyć drive through. Prowadził António Félix da Costa przed Güntherem, Lynnem, de Vriesem, Nato, Rowlandem, Simsem i Wehrleinem.

Znowu padało, gdy po 4 okrążeniu wznowiono ściganie. René Rast wpadł w żwir po kontakcie z Nico Müllerem na zakręcie 8. Nyck de Vries odebrał trzecie miejsce Alexowi Lynnowi, a następnie zostawił za sobą Maximiliana Günthera. Lynn również minął kierowcę BMW.

Tom Blomqvist wykonał obrót za szykaną. Oliver Rowland i Alexander Sims awansowali kosztem Günthera. Na 10 okrążeniu Bawarczyk przejechał przez żwir na zakręcie 2 i uderzył w opony. Trzeci raz pojawił się samochód bezpieczeństwa.

Głosowanie na Fanboost wygrali Vandoorne, da Costa, Cassidy, Di Grassi i Bird. Na 12 okrążeniu wznowiono rywalizację. Sims startujący z 11 pola, awansował na P3 po wygranych pojedynkach z Rowlandem i Lynnem.

Kolejna interwencja Safety Cara nastąpiła na 15 okrążeniu. Na zakręcie 9 Mitch Evans skierował w żwir Sérgio Sette Câmarę. Stoffel Vandoorne odwiedził pobocze, a po powrocie na tor wypchnął Nico Müllera. Evans wycofał się z wyścigu.

Po zielonej fladze Norman Nato odebrał szóste miejsce Pascalowi Wehrleinowi. Kierowca Porsche przejechał przez żwir - i wycofał się po 19 okrążeniu z powodu niesprawnych hamulców. Nato szeroko pokonał zakręt spadając na P10. Frijns i Cassidy wyprzedzili Lynna.

Edo Mortara i André Lotterer po kolizji wypadli w żwir na początku 20 okrążenia. Mini ponownie znalazło się na czele stawki. Zniknęła 2,4-sekundowa przewaga da Costy nad de Vriesem.

Po 21 okrążeniu wznowiono wyścig na pozostałe dwa kółka. Stoffel Vandoorne otrzymał karę 5 sekund za spowodowanie kolizji. Normanowi Nato zabrakło prądu. Oliver Rowland pozbawił P3 Alexandra Simsa.

Félix da Costa rozpoczął ostatnie okrążenie mając do dyspozycji 1 % energii. De Vries i Rowland wyprzedzili mistrza poprzedniego sezonu. Da Costa spadł na 9 miejsce. Dwójka NIO 333 zatrzymała się bez prądu.

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ , 1st position, Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, 3rd position, the Mercedes Benz EQ team celebrate on the podium

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ , 1st position, Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, 3rd position, the Mercedes Benz EQ team celebrate on the podium

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 24 48'20.547       25
2 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 24 48'33.675 13.128 13.128   18
3 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 24 48'45.433 24.886 11.758   15
4 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 24 48'57.450 36.903 12.017   12
5 Germany René Rast Germany Team Abt 24 49'12.197 51.650 14.747   10
6 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 24 49'13.532 52.985 1.335   9
7 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 24 49'30.085 1'09.538 16.553   9
8 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 24 49'53.952 1'33.405 23.867   5
9 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 24 49'56.556 1'36.009 2.604   2
10 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 24 50'32.493 2'11.946 35.937   1
11 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 24 51'27.608 3'07.061 55.115    
12 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 24 52'40.129 4'19.582 1'12.521    
13 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 24 50'18.889 1'58.342      
14 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 24 50'21.837 2'01.290 2.948    
15 France Norman Nato Monaco Venturi 23 51'34.511 1 Lap 1 Lap    
16 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 20 40'29.984 4 Laps 3 Laps    
17 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 19 38'19.544 5 Laps 1 Lap    
18 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 19 38'19.825 5 Laps 0.281    
19 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 15 30'04.248 9 Laps 4 Laps    
20 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 14 28'06.770 10 Laps 1 Lap    
21 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 10 20'04.584 14 Laps 4 Laps    
22 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 1 2'17.213 23 Laps 9 Laps    
23 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 24 48'22.651 2.104 46'05.438    
24 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 24 48'33.616 13.069 10.965    
akcje
komentarze
Vandoorne stracił pole position
Poprzedni artykuł

Vandoorne stracił pole position

Następny artykuł

Poranny dublet Porsche

Poranny dublet Porsche
Załaduj komentarze