De Vries z pełną mocą
Nyck de Vries uzyskał najlepszy czas w jedynym treningu przed CBMM Niobium Puebla E-Prix II.
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Simon Galloway / Motorsport Images
Trzeci w mistrzostwach świata - z trzema punktami straty do prowadzącego Robina Frijnsa - de Vries wyprzedził Jean-Érica Vergne o 0,141 sekundy. Oliver Rowland stracił do kierowcy Mercedesa 0,378 s.
Temperatura powietrza wynosiła 17, asfaltu 25 stopni. René Rast wykonał obrót na pierwszym zakręcie.
Pod koniec korzystano z pełnej mocy 250 kW. Nyck de Vries uzyskał 1.22,275. Cztery minuty przed flagą w szachownicę Norman Nato zszedł do 1.22,127. De Vries poprawił się na 1.21,492. Oliver Rowland awansował na P2, ale został wyprzedzony przez Jean-Érica Vergne.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nyck de Vries | Mercedes | 22 | 1'21.492 | 131.644 | ||
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 19 | 1'21.633 | 0.141 | 0.141 | 131.417 |
3 | Oliver Rowland | DAMS | 20 | 1'21.870 | 0.378 | 0.237 | 131.037 |
4 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 16 | 1'21.964 | 0.472 | 0.094 | 130.886 |
5 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 18 | 1'22.008 | 0.516 | 0.044 | 130.816 |
6 | Edoardo Mortara | Venturi | 19 | 1'22.077 | 0.585 | 0.069 | 130.706 |
7 | Norman Nato | Venturi | 19 | 1'22.127 | 0.635 | 0.050 | 130.626 |
8 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 21 | 1'22.147 | 0.655 | 0.020 | 130.595 |
9 | René Rast | Team Abt | 19 | 1'22.186 | 0.694 | 0.039 | 130.533 |
10 | Andre Lotterer | Porsche Team | 22 | 1'22.255 | 0.763 | 0.069 | 130.423 |
11 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 19 | 1'22.336 | 0.844 | 0.081 | 130.295 |
12 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 21 | 1'22.426 | 0.934 | 0.090 | 130.153 |
13 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 20 | 1'22.523 | 1.031 | 0.097 | 130.000 |
14 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 24 | 1'22.547 | 1.055 | 0.024 | 129.962 |
15 | António Félix da Costa | Techeetah | 24 | 1'22.568 | 1.076 | 0.021 | 129.929 |
16 | Robin Frijns | Virgin Racing | 17 | 1'22.611 | 1.119 | 0.043 | 129.861 |
17 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 21 | 1'22.678 | 1.186 | 0.067 | 129.756 |
18 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 24 | 1'22.689 | 1.197 | 0.011 | 129.739 |
19 | Sébastien Buemi | DAMS | 20 | 1'22.899 | 1.407 | 0.210 | 129.410 |
20 | Lucas di Grassi | Team Abt | 19 | 1'22.963 | 1.471 | 0.064 | 129.310 |
21 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 21 | 1'23.079 | 1.587 | 0.116 | 129.130 |
22 | Sam Bird | Jaguar Racing | 20 | 1'23.271 | 1.779 | 0.192 | 128.832 |
23 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 20 | 1'23.826 | 2.334 | 0.555 | 127.979 |
24 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 20 | 1'24.501 | 3.009 | 0.675 | 126.957 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze