Dennis triumfuje w Londynie
Jake Dennis świętował w Exhibition Centre London drugie zwycięstwo w Formule E.
Race winner Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport
Anglik z Nuneaton okazał się szybszy o 5,3 sekundy od Nycka de Vriesa. Trzeci stopień podium przypadł startującemu z pole position Alexowi Lynnowi.
Kolega Lynna z Mahindra Racing, Alexander Sims został skierowany na barierę przez René Rasta i zatrzymał się na zakręcie 6. W trakcie pierwszego okrążenia zarządzono FCY. Prowadził Lynn przed Dennisem, Buemim, Lottererem, Sette Câmarą, Nato, Di Grassim i de Vriesem. Bird i Blomqvist zjechali na pit lane. Lider mistrzostw nie wrócił już na tor.
Ściganie wznowiono na drugim okrążeniu. Vergne i Günther zatrzymali się na stop & go, spadając na 20 i 21 miejsce. Mitch Evans urwał przednie skrzydło i zjechał po trzecim kółku.
Lynn i Dennis aktywowali tryb ataku na 7 okrążeniu. Sérgio Sette Câmara znalazł się na P15 po kontakcie z Normanem Nato na zakręcie 17. ZSS zapowiedział dochodzenie.
Po drugiej aktywacji Attack Mode Alex Lynn oddał prowadzenie Jake'owi Dennisowi (13). Da Costa, Bird, Vandoorne, de Vries i Vergne wygrali głosowanie na Fanboost. Lynn zablokował koło na hamowaniu przed zakrętem 10. O mało nie wpadł na Dennisa, który po 18 okrążeniu powiększył przewagę do 2,2 sekundy.
Lider ponownie aktywował tryb ataku na 20 kółku. Dodatkowa moc pozwoliła Dennisowi oddalić się od Lynna na 5,4 sekundy. Na zakręcie 10 Nyck de Vries odebrał podium Sébastienowi Buemiemu, a następnie wykorzystał Fanboost i pozbawił Alexa Lynna P2 (31).
René Rast i Lucas Di Grassi tasowali się na P6. Norman Nato pozostał bez energii, zwalniając 10 miejsce na ostatnim okrążeniu.
Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, the rest of the field at the start
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Poz. | Nr | Kierowca | Napęd | Okr. | Czas | Strata |
1 | 27 | Jake Dennis | BMW | 33 | 46'50.048 | |
2 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 33 | 46'55.389 | 5.341 |
3 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 33 | 46'56.994 | 6.946 |
4 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan | 33 | 46'58.056 | 8.008 |
5 | 36 | André Lotterer | Porsche | 33 | 47'00.747 | 10.699 |
6 | 33 | René Rast | Audi | 33 | 47'01.475 | 11.427 |
7 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 33 | 47'02.281 | 12.233 |
8 | 5 | S.Vandoorne | Mercedes | 33 | 47'07.429 | 17.381 |
9 | 13 | A.F.da Costa | DS | 33 | 47'08.505 | 18.457 |
10 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 33 | 47'18.233 | 28.185 |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes | 33 | 47'20.772 | 30.724 |
12 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 33 | 47'28.288 | 38.240 |
13 | 37 | Nick Cassidy | Audi | 33 | 47'33.523 | 43.475 |
14 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS | 33 | 47'38.073 | 48.025 |
15 | 4 | Robin Frijns | Audi | 33 | 47'41.085 | 51.037 |
16 | 28 | Max Guenther | BMW | 33 | 47'45.153 | 55.105 |
17 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 33 | 47'47.627 | 57.579 |
18 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 33 | 47'48.672 | 58.624 |
19 | 6 | Joel Eriksson | Penske | 33 | 47'49.993 | 59.945 |
20 | 7 | S.Sette Câmara | Penske | 33 | 47'50.484 | 1'00.436 |
- | 71 | Norman Nato | Mercedes | 33 | 48'34.755 | 1'44.707 |
- | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 25 | 47'57.240 | |
- | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1 | 2'04.864 | |
- | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 0 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze