Drugie pole position Simsa
Alexander Sims wywalczył w Ad-Dirijji drugie z rzędu pole position w Formule E.
Pole Award Winner Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Sam Bloxham / Motorsport Images
Podobnie jak przed rokiem, czasówkę w Arabii Saudyjskiej wygrał kierowca BMW i Andretti Motorsport. Sims, 31-letni londyńczyk, wyprzedził w Super Pole trzech użytkowników układu napędowego Mercedesa - Stoffela Vandoorne'a (+0,276) i Nycka de Vriesa (+0,366) z fabrycznego zespołu oraz Edo Mortarę z Venturi (+0,568). Z trzeciego rzędu startują Sam Bird (+0,787) i Jérôme d'Ambrosio (+0,976).
Broniący mistrzostwa Jean-Éric Vergne zdobył punkt za najlepszy czas w pierwszej grupie, ale ostatecznie znalazł się na 11 polu startowym. Sam Bird wygrał grupę 2, popisując się najlepszym wynikiem w pierwszej części kwalifikacji - 1.14,946. Pozostałe dwie grupy padły łupem kierowców Mercedesa - Stoffela Vandoorne'a i Nycka de Vriesa. James Calado i Nico Müller nie zmieścili się w zakręcie 17, a żółte flagi popsuły szybkie kółko Janiemu i Ma.
Poza Birdem do Super Pole awansowali de Vries (1.15,027), Vandoorne (1.15,151), Mortara (1.15,254), Sims (1.15,255) i d'Ambrosio (1.15,273). Drugi na torze, Alexander Sims wykręcił 1.14,563. Drugie miejsce przejmowali Mortara (1.15,131) i Vandoorne (1.14,839). De Vries ustanowił rekord pierwszego sektora, ale czas 1.14,929 dał mu P3. Sam Bird popełnił błąd na zakręcie 4.
Poz. | # | Kierowca | Team | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1.14,563 | |
2 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1.14,839 | 0,276 |
3 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1.14,929 | 0,366 |
4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 1.15,131 | 0,568 |
5 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1.15,350 | 0,787 |
6 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 1.15,539 | 0,976 |
7 | 36 | André Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1.15,518 | 0,955 |
8 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | 1.15,653 | 1,090 |
9 | 28 | Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | 1.15,680 | 1,117 |
10 | 3 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | 1.16,018 | 1,455 |
11 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah Formula E Team | 1.16,129 | 1,566 |
12 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1.16,200 | 1,637 |
13 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 1.16,200 | 1,637 |
14 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | 1.16,243 | 1,680 |
15 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 1.16,264 | 1,701 |
16 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1.16,532 | 1,969 |
17 | 19 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | 1.16,583 | 2,020 |
18 | 6 | Brendon Hartley | Geox Dragon | 1.17,074 | 2,511 |
19 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1.17,213 | 2,650 |
20 | 18 | Neel Jani | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1.17,745 | 3,182 |
21 | 13 | António Félix da Costa | DS Techeetah Formula E Team | 1.18,613 | 4,050 |
22 | 33 | Ma Qinghua | NIO 333 FE Team | 1.21,701 | 7,138 |
23 | 7 | Nico Müller | Geox Dragon | 1.23,017 | 8,454 |
24 | 51 | James Calado | Panasonic Jaguar Racing | 1.23,792 | 9,229 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze