Formuła 1
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
FP1 za
50 dni
WRC
12 mar
-
15 mar
Wydarzenie zakończone
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
62 dni
RSMP
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
28 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
49 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
35 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
70 dni
Zobacz pełną wersję:

Drugie zwycięstwo Evansa

akcje
komentarze
Drugie zwycięstwo Evansa
Autor:
15 lut 2020, 23:20

Mitch Evans odniósł w Meksyku drugie zwycięstwo w Formule E.

Nowozelandczyk z Panasonic Jaguar Racing prowadził od pierwszego zakrętu do mety, wyprzedzając o 4,2 sekundy António Félixa da Costę, o 6,1 s Sébastiena Buemiego, obecnego na podium pierwszy raz od Nowego Jorku 2019.

Daniel Abt został dopuszczony do startu z 22 pola. Stawkę zamykali Pascal Wehrlein (dodatkowo drive through) i Jérôme d'Ambrosio (10 s stop & go). W samochodach Mahindry dwukrotnie wymieniono skrzynię biegów.

Ruszający z pole position André Lotterer po kontakcie spadł za Evansa, de Vriesa i Buemiego. Na pierwszym okrążeniu kierowca Porsche wrócił do trójki. Sam Bird również poradził sobie z de Vriesem. Robin Frijns wyprzedził Nico Müllera i widniał na P6.

De Vries jako następny padł łupem Frijnsa. Müller uderzył w barierę na pierwszym zakręcie i wyjechał Safety Car (3). Neutralizację zakończono na 5 okrążeniu.

Lotterer, minięty przez Birda, a następnie Frijnsa i de Vriesa, uszkodził przód samochodu wpadając na ścianę przy zakręcie 3. Felipe Massa urwał lewe przednie koło na zakręcie 3 i zjechał z toru (7). Ma Qinghua otrzymał drive through za naruszenie regulaminu technicznego.

Lotterer spadł na koniec stawki i wycofał się po 11 okrążeniu. Sam Bird wykorzystał tryb ataku, odbierając Buemiemu P2. Neel Jani jako następny musiał zaliczyć drive through.

Fanboost otrzymali Vandoorne, da Costa, Di Grassi, de Vries i Lotterer. Portugalczyk zamienił się miejscami z Jean-Éric'kiem Vergne (14), a potem walczył z de Vriesem. Kierowca Mercedesa zablokował koło i wpadł na Robina Frijnsa, zatrzymując się na barierze (18).

Mortara i Rowland zaliczyli kolizję na stadionie. Alexander Sims awansował na P9, po czym wygrał pojedynek z Mortarą (23). Vergne wyprzedził da Costę. Ma uderzył w barierę na zakręcie 3

Zespół DS Techeetah drugi raz nakazał zmianę kolejności. Da Costa przejął P4 (26). Sims wspiął się na P7 kosztem Di Grassiego (27). Daniel Abt wykonał obrót na pierwszym zakręcie i spadł na 18 miejsce.

W trakcie 28 okrążenia Félix da Costa odebrał trzecią lokatę Sébastienowi Buemiemu. Bohater poprzedniego wyścigu, Max Günther (P16) zablokował koło i przejechał przez trawę.

Naciskany przez da Costę, Sam Bird popełnił błąd uderzając w barierę na hamowaniu przed zakrętem 3, a potem zaliczył kraksę na stadionie (31). Da Costa został wiceliderem ze stratą 7,4 s do Evansa.

Alexander Sims, osiemnasty na starcie, relegował Stoffela Vandoorne'a na P6, a na ostatnim okrążeniu Belg z Mercedesa wpadł na barierę. Doszło do kolizji Robina Frijnsa i Jamesa Calado, przeciwko któremu ZSS zapowiedział dochodzenie, związane z przekroczeniem zużycia energii.

Mitch Evans (47) został liderem mistrzostw Formuły E. 25-latek z Auckland wyprzedza Simsa (46), da Costę (39), Vandoorne'a (38), Di Grassiego (32), Birda (28), Rowlanda (28), Günthera (25), Mortarę (22) i Lotterera (21).

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 battles with Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 battles with Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 36 46'42.093       26
2 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 36 46'46.364 4.271 4.271   18
3 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 36 46'48.274 6.181 1.910   15
4 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 36 46'56.424 14.331 8.150   12
5 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 36 47'01.337 19.244 4.913   11
6 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 36 47'10.439 28.346 9.102   8
7 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 36 47'11.843 29.750 1.404   6
8 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 36 47'12.297 30.204 0.454   4
9 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 36 47'12.889 30.796 0.592   2
10 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 36 47'13.225 31.132 0.336   1
11 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 36 47'14.911 32.818 1.686    
12 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 36 47'15.758 33.665 0.847    
13 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 36 47'17.605 35.512 1.847    
14 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 36 47'18.492 36.399 0.887    
15 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 36 47'32.981 50.888 14.489    
16 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 36 47'46.984 1'04.891 14.003    
17 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 35 46'49.093 1 Lap 1 Lap    
  United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 31 40'50.201 5 Laps 4 Laps    
  Germany Daniel Abt Germany Team Abt 30 40'22.897 6 Laps 1 Lap    
  China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 25 34'56.582 11 Laps 5 Laps    
  Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 18 25'18.722 18 Laps 7 Laps    
  Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 11 17'18.735 25 Laps 7 Laps   3
  Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 6 10'57.511 30 Laps 5 Laps    
  Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 2 2'34.101 34 Laps 4 Laps    
Następny artykuł
Pierwsze pole position Porsche

Poprzedni artykuł

Pierwsze pole position Porsche

Następny artykuł

Lotterer tłumaczy katastrofę Porsche

Lotterer tłumaczy katastrofę Porsche
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła E , Wyścigi
Wydarzenie Mexico City E-prix
Impreza Race
Kierowcy Mitch Evans
Autor Janusz Śmiłowski