DS Automobiles zostaje
DS Automobiles potwierdził swój program w Formule E co najmniej do 2026 roku.
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Malcolm Griffiths / Motorsport Images
Francuski producent złożył podpis pod nowymi przepisami Gen3, które zostaną wprowadzone w Formule E od sezonu 2022-23.
Będąc teraz częścią nowo powstałego konglomeratu samochodowego Stellantis, który łączy dawną Grupę PSA i Fiat Chrysler Automobiles, DS jest obecne w FE od sezonu 2015-16.
Początkowo współpracowali z Virgin Racing, a od sezonu 2018-19 połączyli siły z chińskim Techeetach, zdobywając następnie mistrzostwa w klasyfikacjach zespołowych i kierowców. Po tytuły sięgali Jean-Eric Vergne oraz Antonio Felix da Costa.
Trzecia generacja przepisów w Formule E przyniesie poprawę osiągów, samochody będą nie tylko lżejsze i szybsze, ale wyposażone również w system szybkiego ładowania, a wszystko to w ramach limitu budżetowego. Do tej pory tylko DS Automobiles i Mahindra podpisały się pod nowymi regulaminami.
Rywalizacja w 2021 roku ruszy od dwóch nocnych wyścigów w Arabii Saudyjskiej (26-27 lutego). W DS E-TENSE FE20 ponownie zasiądą Antonio Felix da Costa i Jean-Eric Vergne.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze