Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dublet BMW Andretti

Alexander Sims i Maximilian Günther zapewnili zespołowi BMW i Andretti Motorsport podwójny sukces w drugim wyścigu Formuły E w Ad-Dirijji.

Race Winner Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports

Race Winner Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports

Alastair Staley / Motorsport Images

Sims w 15 starcie odniósł pierwsze zwycięstwo, mijając metę 1,3 sekundy przed Güntherem, również świętującym najlepszy wynik w Formule E. Trzeci w wyścigu, Lucas Di Grassi sięgnął po rekordowe, 30 podium.

Mitch Evans miał za lekki samochód po Super Pole i spadł na 6 miejsce w kwalifikacjach. W Sparku Jean-Érica Vergne wymieniono baterię, co poskutkowało relegacją na 24 pole. Czwarty po czasówce, Jérôme d'Ambrosio nie ruszył na okrążenie formujące i został zepchnięty na pit lane.

Po starcie prowadził Sims przed Buemim, Di Grassim, da Costą, Evansem, Birdem, Mortarą i Güntherem. Félix da Costa wyprzedził Lucasa Di Grassiego (6). Sam Bird zostawił za sobą Mitcha Evansa (7).

Sébastien Buemi wykonał obrót po kontakcie z da Costą (8). Szwajcar spadł na 14 miejsce, Portugalczyk został wiceliderem ze stratą 3,2 sekundy do Simsa. Stoffel Vandoorne wygrał pojedynek z Maxi Güntherem (12). Daniela Abta ukarano drive through za niezgodne z regulaminem mapowanie przepustnicy.

Di Grassi tasował się z da Costą. Frijns minął Lotterera. Na 14 okrążeniu Sam Bird został obrócony przez Mitcha Evansa, po czym skierowany na barierę przez Pascala Wehrleina. Interweniował Safety Car, co zniwelowało 3,5-sekundową przewagę Simsa. Evans zjechał z przebitą oponą.

Głosowanie na Fanboost wygrali Vandoorne, de Vries, Buemi, da Costa i Lotterer. Po 16 okrążeniu wznowiono ściganie. Czołówka poza da Costą, Güntherem i Vandoorne'em aktywowała Attack Mode. Di Grassi spadł na piąte miejsce, po czym zdołał odzyskać dwie pozycje.

Félixa da Costę ukarano drive through za spowodowanie kolizji z Sébastienem Buemim. Ten z kolei otrzymał 10 sekund kary za niebezpieczny powrót po kontakcie. Piąty w wynikach, Robin Frijns uderzył w barierę i na 19 okrążeniu wrócił samochód bezpieczeństwa.

Felipe Massa musiał zaliczyć drive through za złe ustawienie samochodu na starcie. Zielona flaga ukazała się po 21 okrążeniu, ale nie ściągnięto jeszcze z toru Sparka Frijnsa. Uratowało sytuację FCY.

Gdy wznowiono ściganie, Lucas Di Grassi drugi raz aktywował tryb ataku spadając na czwarte miejsce - za Günthera i Vandoorne'a. Mitch Evans został ukarany drive through za kolizję z Birdem. Di Grassi wyprzedził Vandoorne'a (23). Felipe Massa ponownie otrzymał drive through - za przekroczenie limitu prędkości na pit lane.

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 30 46'48.327       28
2 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 30 46'49.710 1.383 1.383   18
3 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 30 46'51.144 2.817 1.434   16
4 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 30 46'51.908 3.581 0.764   12
5 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 30 46'52.621 4.294 0.713   10
6 United Kingdom Oliver Rowland Japan Nissan e.dams 30 46'53.802 5.475 1.181   8
7 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 30 46'55.645 7.318 1.843   6
8 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 30 47'04.871 16.544 9.226   4
9 Germany Daniel Abt Germany Team Abt 30 47'05.269 16.942 0.398   2
10 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 30 47'05.548 17.221 0.279   1
11 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 30 47'07.721 19.394 2.173    
12 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 30 47'09.029 20.702 1.308    
13 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 30 47'10.961 22.634 1.932   1
14 Switzerland Sébastien Buemi Japan Nissan e.dams 30 47'14.618 26.291 3.657    
15 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 30 47'15.820 27.493 1.202    
16 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 30 47'17.373 29.046 1.553   8
17 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 30 47'23.617 35.290 6.244    
18 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 30 47'25.432 37.105 1.815    
19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 30 47'34.085 45.758 8.653    
20 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 30 47'52.492 1'04.165 18.407    
  Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 28 45'09.814 2 Laps 2 Laps    
  Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 18 27'09.645 12 Laps 10 Laps    
  United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 13 16'45.189 17 Laps 5 Laps    
  Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 0 0.000        

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sims trzeci raz z rzędu
Następny artykuł Cudowne punkty Vergne'a

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska