Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Formuła E Mexico City ePrix

Dublet Porsche w E-Prix Meksyku

Pascal Wehrlein wygrał E-Prix Meksyku. Drugi na mecie był jego kolega z zespołu Andre Lotterer.

Pascal Wehrlein, Porsche, 1st position, celebrates on the podium

Pascal Wehrlein obronił swoją pierwszą pozycję na starcie, jednak dziesięć minut później został wyprzedzony przez Edoardo Mortarę. Chwilę później Jean-Eric Vergne przebił się na trzecią pozycję pokonując Andre Lotterera. Francuz następnie pokonał również Wehrleina.

Problemy miał Antonio Felix da Costa, który stracił część przedniego skrzydła. Portugalczyk został wyprzedzony przez Andre Lotterera i Robina Frijnsa.

Wehrlein i Lotterer jechali połowę wyścigu w trybie oszczędzania energii, następnie skorzystali z Attack Mode, dzięki czemu mogli nadrobić straty.

Kierowcy Porsche najpierw uporali się z Jeanem-Ericem Vergnem, a potem Edoardo Mortarą. Wehrlein wrócił na prowadzenie 12 minut przed końcem. Reprezentant Venturi stracił dobre tempo i spadł w ostateczności na piątą pozycję.

Wyniki - Wyścig

Poz.   # Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Nie ukończył Punkty
1   94 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 40 47'20.404     132.1   28
2   36 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 40 47'20.706 0.302 0.302 132.1   18
3   25 France Jean-Eric Vergne France Techeetah 40 47'29.455 9.051 8.749 131.7   15
4   13 Portugal António Félix da Costa France Techeetah 40 47'30.379 9.975 0.924 131.7   12
5   48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 40 47'38.760 18.356 8.381 131.3   10
6   17 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 40 47'39.424 19.020 0.664 131.2   9
7   4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 40 47'40.636 20.232 1.212 131.2   6
8   23 Switzerland Sébastien Buemi Japan Nissan e.dams 40 47'43.798 23.394 3.162 131.0   4
9   22 Germany Maximilian Günther Japan Nissan e.dams 40 47'46.901 26.497 3.103 130.9   2
10   27 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 40 47'47.233 26.829 0.332 130.9   1
11   5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 40 47'47.490 27.086 0.257 130.9    
12   11 Brazil Lucas di Grassi Monaco Venturi 40 47'47.929 27.525 0.439 130.8    
13   37 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 40 47'49.198 28.794 1.269 130.8    
14   3 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 40 47'53.382 32.978 4.184 130.6    
15   10 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 40 47'56.081 35.677 2.699 130.5    
16   30 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 40 47'56.451 36.047 0.370 130.5    
17   28 United States Oliver Askew United States Andretti Autosport 40 47'56.799 36.395 0.348 130.4    
18   33 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 40 48'05.011 44.607 8.212 130.1    
19   9 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 40 48'22.862 1'02.458 17.851 129.3    
20   7 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 40 48'41.810 1'21.406 18.948 128.4    
  dnf 99 Italy Antonio Giovinazzi United States Dragon Racing 21 26'38.045 19 Laps 19 Laps   Nie ukończył  
  dnf 29 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 1 1'22.334 39 Laps 20 Laps   Nie ukończył  

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wehrlein z pole positon
Następny artykuł Zła strategia Venturi

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska