Evans wytrzymał presję
Mitch Evans wygrał E-Prix Dżakarty, dziewiąty wyścig obecnego sezonu Formuły E.
Oglądaj: Formuła E: E-Prix Dżakarty 2022
Mitch Evans, startujący z trzeciego pola, odniósł ekscytujące zwycięstwo w Dżakarcie pokonując po zaciętej walce Jean-Erica Vergne'a.
Już po dwóch pierwszych okrążeniach wyścig został przerwany. Konieczny był wyjazd samochodu bezpieczeństwa po kraksie Olivera Rowlanda.
Po wznowieniu rywalizacji Evans szybko przełamał dominację zawodników DS Techeetah podążających na dwóch pierwszych pozycjach, w czym pomógł mu błąd Antonio Felixa da Costy, który zblokował koła na czwartym okrążeniu.
To otworzyło Evansowi drzwi do walki z Vergne o wygraną. Obaj wielokrotnie zmieniali się na prowadzeniu w chwili uruchamiania trybu ataku. W tę bitwę wmieszał się również Edoardo Mortara.
Evans ostatecznie uporał się z Vergne na dwa okrążenia przed metą i mimo dużej presji ze strony Francuza już nie oddał prowadzenia. Mortara z kolei nie szczędził wysiłków w atakowaniu kierowcy DS Techeetah, ale ostatecznie musiał zadowolić się najniższym stopniem podium. Jako czwarty finiszował Da Costa.
Najlepsze okrążenie wyścigu również należało do Evansa. Punkty zdobyte przez Nowozelandczyka nie wystarczyły jednak do awansu z czwartego miejsca w klasyfikacji kierowców. Liderem mistrzostw pozostał Stoffel Vandoorne, który był piąty w sobotnich zawodach.
WYNIKI
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 40 | 48'28.424 | 117.3 | 26 | ||
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 40 | 48'29.157 | 0.733 | 0.733 | 117.3 | 21 |
3 | Edoardo Mortara | Venturi | 40 | 48'29.391 | 0.967 | 0.234 | 117.3 | 15 |
4 | António Félix da Costa | Techeetah | 40 | 48'31.774 | 3.350 | 2.383 | 117.2 | 12 |
5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 40 | 48'32.462 | 4.038 | 0.688 | 117.2 | 10 |
6 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 40 | 48'33.059 | 4.635 | 0.597 | 117.2 | 8 |
7 | Lucas di Grassi | Venturi | 40 | 48'33.677 | 5.253 | 0.618 | 117.1 | 6 |
8 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 40 | 48'36.615 | 8.191 | 2.938 | 117.0 | 4 |
9 | Sam Bird | Jaguar Racing | 40 | 48'41.772 | 13.348 | 5.157 | 116.8 | 2 |
10 | Sébastien Buemi | DAMS | 40 | 48'43.190 | 14.766 | 1.418 | 116.7 | 1 |
11 | Andre Lotterer | Porsche Team | 40 | 48'44.513 | 16.089 | 1.323 | 116.7 | |
12 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 40 | 48'49.346 | 20.922 | 4.833 | 116.5 | |
13 | Oliver Askew | Andretti Autosport | 40 | 48'51.444 | 23.020 | 2.098 | 116.4 | |
14 | Maximilian Günther | DAMS | 40 | 48'53.608 | 25.184 | 2.164 | 116.3 | |
15 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 40 | 48'57.944 | 29.520 | 4.336 | 116.2 | |
16 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 40 | 48'58.297 | 29.873 | 0.353 | 116.1 | |
17 | Robin Frijns | Virgin Racing | 40 | 48'59.278 | 30.854 | 0.981 | 116.1 | |
18 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | 40 | 49'00.251 | 31.827 | 0.973 | 116.1 | |
19 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 40 | 49'06.642 | 38.218 | 6.391 | 115.8 | |
Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | 35 | 43'02.568 | 5 Laps | 5 Laps | |||
Nyck de Vries | Mercedes | 29 | 35'36.933 | 11 Laps | 6 Laps | |||
Oliver Rowland | Mahindra Racing | 1 | 1'25.403 | 39 Laps | 28 Laps | |||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze