Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Frijns z pełną mocą

Robin Frijns wykorzystał maksymalną moc 250 kW i zostawił za sobą rywali w pierwszym treningu przed Diriyah E-Prix.

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Dan Bathie / Motorsport Images

Kierowca Envision Virgin Racing wyprzedził o 1,264 sekundy Nico Müllera z Geox Dragon. Kolejne czasy uzyskali Sam Bird (+1,424), Stoffel Vandoorne (+1,556), Sébastien Buemi (+1,710) i Félix da Costa (+1,859).

Na początku sesji temperatura powietrza wynosiła 6, asfaltu 18 stopni. Nawierzchnia toru w Ad-Dirijji była wyjątkowo brudna i śliska.

W 4 minucie Pascal Wehrlein zatrzymał się na zakręcie 1, powodując FCY. W ósmej wywieszono czerwoną flagę. Ma Qinghua na wyjazdowym okrążeniu uderzył przodem, a następnie tyłem Sparka w barierę. - Nie wiem, co się stało. Od razu straciłem przyczepność - powiedział przez radio kierowca NIO.

Po wznowieniu treningu Pascal Wehrlein ponownie zaliczył postój - tym razem za zakrętem 12. Prowadził sam Bird (1.19,127), gdy na 13 minut przed końcem jeszcze raz skorzystano z czerwonej flagi. Brendon Hartley przy wyprzedzaniu wjechał na rozpadający się kawałek asfaltu i po uderzeniu w barierę urwał lewe tylne koło.

Jazdy wznowiono na ostatnie 7 minut. Wehrlein jeszcze raz zatrzymał samochód Mahindry - na zakręcie 19. Minutę przed końcem Stoffel Vandoorne zszedł do 1.17,693. Sam Bird wykorzystał moc 250 kW, uzyskując 1.17,561. Po fladze w szachownicę Nico Müller wykręcił 1.17,401. Robin Frijns zdobył się na 1.16,137.

 

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Jeżdżąca Bundesliga
Następny artykuł Drugie pole position Simsa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska