Mercedes górą w symulacji wyścigu

O 14.38 rozpoczęto wyścig na dystansie 45 min. + 1 okrążenie. Zabrakło na starcie Sama Birda i André Lotterera. Pierwszy rząd utworzyli Di Grassi i da Costa, drugi de Vries i Jani. Nyck de Vries wycofał się po dwóch okrążeniach. Następnie zjechali Turvey i Massa.

Prowadził Pascal Wehrlein przed Félixem da Costą. W drugim kwadransie zarządzono FCY. Stoffel Vandoorne awansował na P2, ale po zakończeniu neutralizacji spadł za Edoardo Mortarę. Potem Mortara i Vandoorne wyprzedzili Wehrleina.

Vandoorne wygrał pojedynek z Mortarą i po pół godzinie oddalił się na dwie sekundy od kierowcy Venturi. Kolejne miejsca zajmowali Wehrlein, Buemi i da Costa. W ostatnim kwadransie dwukrotnie wyjechał Safety Car - BMW i8 z Bruno Correią za kierownicą.

Po 20 okrążeniach dołączył do stawki Sam Bird. Edoardo Mortara zjechał w trakcie końcowej neutralizacji. Wyścig wznowiono na ostatnie okrążenie. Drugi w wynikach, Alexander Sims spadł na 16 miejsce. Stoffel Vandoorne osiągnął metę 1,7 sekundy przed Félixem da Costą. Jako trzeci finiszował Lucas Di Grassi. Najszybsze okrążenie należało do Sama Birda - 1.19,541. 

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula, EQ Silver Arrow 01

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

E-PRIX EXERCISE (31 okrążeń)
1. Stoffel Vandoorne (Mercedes)
2. António Félix da Costa (DS Techeetah) +1,745
3. Lucas Di Grassi (Audi) +2,514
4. Sébastien Buemi (Nissan e-dams) +3,538
5. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) +4,269
6. Pascal Wehrlein (Mahindra) +4,785
7. Mitch Evans (Jaguar) +5,157
8. Maximilian Günther (BMW Andretti) +9,103
9. Oliver Rowland (Nissan e-dams) +9,372
10. Nico Müller (Dragon) +9,849
11. Daniel Abt (Audi) +10,431
12. Neel Jani (Porsche) +11,605
13. Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) +12,231
14. Robin Frijns (Virgin) +14,116
15. Brendon Hartley (Dragon) +14,871
16. Alexander Sims (BMW Andretti) -1 okr.
17. James Calado (Jaguar) -1 okr.
18. Ma Qinghua (NIO) -1 okr.
19. Edoardo Mortara (Venturi) -2 okr.