Nowy lider klasyfikacji generalnej
Nick Cassidy wygrał drugi z rzędu wyścig Formuły E. Sukces kierowcy Envision Racing w Monako zapewnił mu prowadzenie w klasyfikacji generalnej sezonu 2023.
Autor zdjęcia: Alastair Staley / Motorsport Images
Nick Cassidy wystartował do E-Prix Monako z dziewiątego miejsca, ale tuż po półmetku 29-okrążeniowego wyścigu wysunął się na czoło stawki.
Zwycięski manewr został wykonany do zakrętu Sainte Devote na 18 okrążeniu, kiedy Cassidy wyprzedził Mitcha Evansa, kierowcę Jaguara, który przeskoczył Cassidy'ego w tym samym miejscu dwa okrążenia wcześniej.
Wyścig zasadniczo przekształcił się w sprint na pięciu okrążeniach po zjeździe samochodu bezpieczeństwa. Neutralizacja została uruchomiona po tym, jak Maserati Maximiliana Gunthera zatrzymało się przed Massenet.
Niemiec doznał uszkodzeń przy Beau Rivage, próbując wyprzedzić Dana Ticktuma, który miał uszkodzone przednie skrzydło.
Z energią zaoszczędzoną za samochodem bezpieczeństwa, pozostałe okrążenia wyścigu w Monako były pokonywane na 100% mocy, a Evans nie był w stanie znaleźć sposobu na ponowne wyprzedzenie Cassidy'ego.
Nie miał też szansy na wyprzedzenie na ostatnim okrążeniu, ponieważ kolizja między Samem Birdem a Nico Mullerem pozostawiła kierowcę Abt w barierze przy Sainte Devote.
Unieruchomiony bolid oznaczał drugi samochód bezpieczeństwa. Wyścig zakończył się w warunkach neutralizacji, a Cassidy, po zwycięstwie w Berlinie w zeszłym miesiącu, odniósł swój pierwszy sukces w Monte Carlo.
Jake Dennis uzupełnił podium dla Andretti Autosport, starając się wyprzedzić Evansa do szykany Nouvelle przed pierwszym samochodem bezpieczeństwa.
Sacha Fenestraz zajął czwarte miejsce po tym, jak w drugiej połowie wyścigu podążał za czołową trójką. Kierowca Nissana został pozbawiony Pole Position za przekroczenie dopuszczalnej mocy wyjściowej.
Jake Hughes z McLarena, który odziedziczył Pole Position i prowadził na wczesnym etapie wyścigu, wywalczył piąte miejsce, podczas gdy Ticktum zajął szóstą pozycję pomimo uszkodzenia przedniego skrzydła.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze